Řidiči vytvořili kolonu na protest proti padesátce na magistrále

Řidiči, kteří nesouhlasí se snížením dovolené rychlosti na pražské magistrále na 50 km/h, v sobotu večer odstartovali protestní jízdu z Černého mostu na Jižní spojku. Městem projelo v pomalu jedoucí koloně přes sto vozidel. Nespokojení řidiči tak chtěli upozornit na to, že snížení rychlosti na magistrále nemá žádný vliv na hluk v jejím okolí, jak tvrdí město, a je jen zbytečným šikanováním řidičů.

Řidiči vyrazili protestovat proti padesátce na magistrále. | foto: ČTK

Akci řidiči zahájili v sobotu po šesté večer. Auta se shromáždila na parkovišti u obchodního domu Globus na Černém Mostě a vyrazila směrem na Jižní spojku. Více než stovka vozů vytvořila v jednom pruhu dlouhou kolonu, vedlejší pruh však po celou dobu akce zůstával volný.

"Kolonu ukončíme již na prvním semaforu na Barrandovském mostě," avizoval dopředu iDNES.cz organizátor protestu Jan Schermer. Podle policejního mluvčího Tomáše Hulana nespokojení šoféři oficiálně ukončili jízdu krátce po osmé večer.

"Cílem není naštvat ostatní řidiče, ale upozornit na problémy," vysvětlil Schermer. Nespokojení řidiči si na jízdu dali za okénka svých vozů letáčky s přeškrtnutou padesátkou a sloganem "Motorismus není zločin".

Padesátka je nesmyslná. Na hluk nemá snížení rychlosti vliv, tvrdí řidiči.

Na akci celou dobu dohlížela policie. Podle mluvčího Hulana doprovázelo protestní kolonu několik policejních vozů. "Pořadatel nás sám oslovil a požádal o asistenci," poznamenal Hulan. Doplnil, že se policie k účastníkům protestu chovala jako ke všem ostatním řidičům a byla připravena na to, že v případě porušení předpisů zasáhne.

"To ale nebylo třeba, akce proběhla bez incidentů a v klidu," řekl po jejím skončení Hulan.

Účastníci protestu vytvořily pomalou jízdou dlouhé kolony.

Protihluková opatření jsou k smíchu

Organizátor Schermer podobnou protestní akci nepořádá poprvé. Jedna proběhla už začátkem ledna. Zúčastnilo se jí tehdy přibližně sedmdesát aut.

"Protihlukové řešení magistrátu na magistrále je opravdu k smíchu. Myslím, že ani místní obyvatelé si nepřáli omezení rychlosti," řekl Schermer. Podle něj by místní spíše uvítali plastová okna nebo vybudování protihlukového tunelu.

Řidiči ale nejsou proti všem snížením rychlosti, podle Schermera má padesátka smysl například u Nuselského mostu, kde auta stejně dojíždějí k semaforu. "Ale nelíbí se nám před Chodovem na výjezdu z Prahy. Hlavně v noci je zbytečná," doplnil Schermer. Řidiči podle něj v těchto místech sníženou rychlost stejně nedodržují.

Motorismus není zločin. Řidiči se brání údajné šikaně na silnicích.

Pokud řidiči nedosáhnout toho, aby město sníženou rychlost zrušilo, chtějí pořádat i další akce. Nevylučují, že by se mohly konat další podobné jízdy.

Rychlost na hlavních tazích metropole je ze zákona stanovena na 50 kilometrů za hodinu, magistrát ji ale dopravními značkami zvýšil většinou na 70 kilometrů. V noci můžou řidiči jezdit až o 30 kilometrů rychleji.

Plán na snížení hluku v hlavním městě magistrát představil loni v září. Kromě omezení rychlosti na důležitých dopravních tepnách chce nadměrnou hlučnost zmenšit vybudováním protihlukových stěn nebo úpravou povrchů vozovek.

Kde musí řidiči zpomalit

Padesátikilometrovou rychlostí musí od Nového roku řidiči jet ulicí 5. května v úseku Jižní spojka - Boženy Němcové, ulicí Cínoveckou v úseku Kostelecká - MÚK Letňany, po Jižní spojce v úseku Vrbova - Chodovská a také v úseku Barrandovský most - Vrbova, ulicí Spořilovskou v úseku Brněnská - Jižní spojka a Lipskou v úseku Za Teplárnou - Evropská. Omezení se zavedlo ve snaze snížit hluk.