"Zastupitelé Prahy 6 se nejdřív vyjadřovali zamítavě, komise územního rozvoje se jednoznačně vyslovila proti, občané z okolí jsou proti, ale rada to schválí. Praha 6 by měla být na straně svých občanů," řekl Josef Filip ze Sdružení pro podporu zeleně a ovzduší v Praze 6.
Dispečink na Malovance měl na Břevnově vyrůst už v době, kdy tu vznikal Strahovský tunel. Ze stavby nakonec sešlo. V roce 2009 se městská část ke stavbě vyjádřila kladně. Podmínkou bylo, že součástí bude i stanoviště záchranky. To má být nyní v Troji, a tak "šestková" komise územního rozvoje změnu územního plánu v srpnu nepodpořila.
Návrhy architektů se snaží "zlidštit" i křižovatku Malovanka
Jenže radní Prahy 6 pak rozhodli jinak. Zařadit změnu do těch, s nimiž šestka souhlasí, navrhl místostarosta za životní prostředí Jan Záruba z ODS. "Je to nešťastná interpretace některých kolegů. Jsem za životní prostředí, a tak bych nenavrhl něco, co je v rozporu s životním prostředím," řekl Záruba.
Stavba se nelíbí ani opozici
Podle něj se tu zároveň přeceňuje role městské části. "Změnu územního plánu svým rozhodnutím nezměníme, rozhodovací pravomoc má zastupitelstvo Prahy. Boj se vede ‚na špatném hrobě‘," podotýká místostarosta.
Naopak poukazuje na to, že se městská část snaží vyjít svým občanům vstříc, a ač by nemusela, investuje do úklidu nepořádku, který vniká při stavbě tunelu Blanka. Zároveň považuje za nesmysl, aby plocha na betonové "desce" tunelu byla považována za "zeleň".
Proti stavbě dispečinku je ale v Praze 6 také opozice. "Taková stavba tam nemá co dělat. Má tam být zeleň, jak je navržená. A že má hlavní slovo magistrát? To je alibismus. Jestliže chtějí radní vést radnici,mají se za občany postavit, bít se za ně a zalobovat si na magistrátu," uvádí Eva Smutná z TOP 09.
Josef Filip dokonce minulý měsíc na magistrát doručil petici se šesti stovkami podpisů. "Po zprovoznění Blanky tudy bude denně jezdit 125 tisíc aut. Umisťovat sem další stavbu, která zhorší přirozené odvětrávání znečištěného vzduchu, rozhodně není v zájmu občanů," píše se v ní.
15. března 2010 |
