Na tuto skutečnost upozornila analýza, kterou si koncem minulého roku nechal vypracovat pražský primátor Bohuslav Svoboda, píší Hospodářské noviny.
Na nových pražských tramvajích ForCity se po ujetí přibližně 25 tisíc kilometrů projevila závada na kolech od německé firmy GMT, která je dodává výrobci tramvají, plzeňské společnosti Škoda Transportation. Závada se týká konkrétně gumové součásti kol, jež má zabránit vibracím a tlumit nárazy a hluk.
Dopravní podnik byl proto v září nucen stáhnout z provozu dvaadvacet souprav ForCity. U jedenácti z nich se objevila technologická závada, dalších jedenáct bylo odstaveno preventivně. V provozu tak na pražských tratích zůstalo pouze osm nových tramvají (více čtěte zde).
Smlouva uzavřená mezi dopravcem a dodavatelem je podle právníků napsaná tak, že od ní Dopravní podnik prakticky nemůže odstoupit. "Rámcová smlouva neupravuje specificky možnost odstoupení od smlouvy a pouze obecně stanoví, že každá ze smluvních stran je oprávněna odstoupit od smlouvy pouze v případech stanovených zákonem," stojí v dokumentu.
Škoda by musela zásadním způsobem porušit své závazky
Dopravní podnik je tak povinen odebrat všechny dohodnuté soupravy tramvají, a to i přesto, že se na některých z nich objevila závada. Dopravce by měl možnost od nevýhodných smluv odstoupit jen v případě, že Škoda dodá soupravy s prodlením delším než 120 dní.
"Takové odstoupení od smlouvy ale samozřejmě nemá vliv na již dodané tramvaje ani na druhou kupní smlouvu na dodávku 200 kusů tramvají z května roku 2006," stojí v právním dokumentu.
Dopravní podnik by mohl smlouvu vypovědět také za situace, kdy minimálně dvacet procent již dodaných tramvají bude v jednom okamžiku odstaveno mimo provoz kvůli zdržení oprav u Škody Transportation. "Právo na odstoupení od smluv ze strany dopravce je natolik ztíženo formulací různých podmínek, že by
na straně Škoda Transportation muselo dojít k trvalému a zcela flagrantnímu porušování závazku," píší v dokumentu advokáti.
Do konce ledna nebude dodavatel přičítat další penále
Dopravnímu podniku, který dosud Škodě Transportation za dodané tramvaje nezaplatil, naskakuje také vysoké penále. Dodavateli tak dluží jednu miliardu a 357 milionů korun. Každý den pak pražskému dopravci naskakuje pokuta 246 210 korun. Celkové penále se tak už vyšplhalo na zhruba 140 milionů korun.
I proto se pražský magistrát s plzeňskou firmou dohodl, že minimálně do konce měsíce žádné další penále naskakovat nebude. "Jsme s nimi dohodnuti na odložení pokut do 30. ledna," řekl Hospodářským novinám primátor Svoboda.
Škoda Transportation je prý ochotná s magistrátem vyjednávat. "Čekáme na to, až od nich dostaneme nějaký návrh. Dali jsme jim období, kdy nebudeme uplatňovat žádné sankce, které vyplývají z opožděných plateb, a bereme jak Dopravní podnik, tak magistrát za spolehlivého a důležitého obchodního partnera," řekla mluvčí firmy Lubomíra Černá.
15. září 2011 |
