"Důvodem schválené personální změny v představenstvu jsou kroky podniknuté ze strany generálního ředitele Vladimíra Liche, kterými došlo k ohrožení řádného chodu Dopravního podniku, neplnění usnesení dozorčí rady a nekomunikace s dozorčí radou odpovídajícím způsobem. Pokud byly změny prováděny, byly pomalé, nekoncepční a nesystémové," uvedl Jiří Nouza, předseda dozorčí rady. Později upřesnil, že důvodem odvolání byly nevyřešené pojistné smlouvy.
Lich zatím stále zůstává generálním ředitelem. Podobná situace v minulosti nastala s bývalým ředitelem podniku Martinem Dvořákem. Ten v roce 2010 také několik měsíců nebyl v představenstvu a spekulovalo se i o jeho odvolání z postu ředitele. Tím ale nakonec zůstal.
"Já bych vám to rád vysvětlil, ale sám tomu nerozumím a nechápu to," řekl v České televizi pražský primátor Bohuslav Svoboda. Podle něj je Lich schopný manažer a důvody pro jeho odvolání neexistují.
Okamžitě po odvolání se objevily spekulace, co je skutečným důvodem Lichova odvolání. Hlasy z pražského magistrátu například tvrdí, že za odvoláním mohla být snaha ředitele začít na základě auditu dělat v Dopravním podniku pořádek. V této souvislosti je zajímavé, že k odvolání došlo ve stejný den, kdy Dopravní podnik podal trestní oznámení na bývalé manažery. To naznačil i primátor.
Trestní oznámení se objevilo poté, co Lich nechal prověřit jedenáct vytipovaných sporných zakázek z let 2010 a 2011. Pracovníky podezírá z podvodu, pletichy a porušení povinnosti při správě cizího majetku (více zde)
O Dopravním podniku se v posledních dnech také mluvilo v souvislosti se změnami jízdních řádů, jejichž cílem je zejména ušetřit. Proti nim se postavila řada pražských radnic (více zde).
