Roboti jiskří, právě svařují novou karoserii, děti se vozí vláčkem a mlsají cukrovou vatu, další poslouchají kapelu Lucie. Ostatní trčí v nekonečné dopravní zácpě.
I tak by to mohlo v sobotu vypadat v Mladé Boleslavi, kam podle odhadů zamíří přes 70 tisíc návštěvníků na den otevřených dveří ve Škodovce. Dalších asi deset tisíc lidí přiláká festival Krásná louka.
S ohledem na hrozící kolaps vyjede do ulic rekordní množství autobusů tak, aby auta návštěvníků z jiných měst nemusela do Mladé Boleslavi vůbec zajíždět. Například velká část letiště na okraji města se promění ve velké záchytné parkoviště. Leží blízko silnice R10 a má pojmout vozy zájemců jedoucích od Prahy i Turnova.
Odtud budou svážet návštěvníky autobusy k bráně automobilky a také k technickému vývoji Česana pod boleslavským hradem. Firma totiž připravila hned několik speciálních na sebe navazujících autobusových linek, které budou jezdit každých pět nebo deset minut.
Mají zvládnout přepravit za krátkou dobu tisíce lidí ze záchytných parkovišť k továrně i zpět. Autobusy si firma najala u řady regionálních dopravců.
Parkovat bude možné na parkovištích u bran automobilky, ale budou pravděpodobně velmi rychle plná. Parkovat lze ještě u Servisního centra Kosmonosy, Škoda Parts centra v Řepově nebo na Ptácké ulici u Česany.
„Ta bude jednosměrná, jedna část ulice totiž poslouží jako parkoviště,“ říká šéf dopravního odboru magistrátu Josef Macoun. V případě potřeby bude podle něho uzavřena také část Průmyslové ulice a změní se v jedno velké parkoviště. Obousměrně by se jezdilo druhou částí silnice.
Lidé stejně neposlechnou
„My nasadíme vše, co máme, tedy 31 autobusů,“ řekl MF DNES ředitel Dopravního podniku města Mladá Boleslav Marek Džuvarovský. Všechny budou v ulicích, jeden poslouží jako záloha pro případ poruchy.
Kromě svozů ze záchytných parkovišť budou další linky kroužit městem a svážet do továrny zájemce z jiných koutů města. Hrozí, že mnozí řidiči doporučení neuposlechnou a pokusí se zajet až k automobilce.
Hlavně na kruhovém objezdu v Kosmonosech, kde protnou všechny speciální autobusové linky a který je přetížený kvůli výpadovce na Českou Lípu, se proto dají očekávat dlouhé kolony.
Kudy do továrny
|
„Když uváznou auta, uváznou i naše autobusy, s tím nic nenaděláme. Bohužel se obávám, že Boleslaváci auta doma nenechají,“ dodává Džuvarovský. Posílen bude i dispečink.
„Pro řidiče to bude velmi náročné a stresující. Speciální okružní linky uvnitř rozlehlé automobilky, které budou vozit návštěvníky mezi jednotlivými částmi firmy, se budou muset proplétat mezi tisíci návštěvníků,“ říká Džuvarovský.
Na den otevřených dveří se nechystá jen většina obyvatel Mladé Boleslavi, ale také návštěvníci z celé země. A není se čemu divit, ve škodovkách jezdí statisíce řidičů, kteří chtějí vidět, jak se auta vyrábějí, a také se podívat do tajů moderní továrny. Co vše byste si v továrně neměli nechat ujít, přinese páteční vydání MF DNES.
Při dnu otevřených dveří v roce 2011 dokonce některé cestovky pořádaly zájezdy. Proslula již nefungující kancelář BECK-Reisen, která některé výlety spojovala se známými předváděčkami.
Automobilka se proto snažila zájezdu zamezit. „Letos nemáme informaci, že by se podobné zájezdy konaly,“ ujišťuje mluvčí Škody Jana Bahníková.
