Ad: Ilustrační foto...

Škoda že tam nedali fotku "70" s tou dodatkovou tabulkou o omezení hluku, co je u Ruzyně...

(A mimochodem, že kvůli hluku  nikomu nevadí 70 od Muzea až na Florenc....)

... z magistratu

Ted jsem cetl, e tam chteji delaj jen dvouproudovku s cyklostezkou? To nikdo nechape, ze na Vinohradech, centru, Zizkovu zije par set lidi a k tomu je tam plno spolecnosti a kramu. Az te mrknou vsude do Evropy. Kazde civiliovane mesto ma vnejsi okruh (Praha ho mit jeste dlouho nebude), vnitrni okruh (ten vypada uz nadejne) a pr radila na privedni obyvatel a zasobovani pohodlne do blizkosti bydliste z okruhu.

Cyklostezku bych vedl pres Kavci hory, tam by mela uz davno byt. Rozhode ne po "dalnici". At udelaji pruzkum kolik ridicu zaclo po sikanovani s 50km\h po magistrale jezdit pres mesto. Az to zuzi, bude to jeste horsi. Ale chapu, ze novym par majitelum hotelu na magistrale se to nelibi. Vypada to, ze asi nekdo z magistratu ci vlady si jich tam take par levne koupil a ted hleda zpusob, jak jejich cenu zdesetinasobit.

Nebo jiný hlukový případ Točná

Na Točné (Praha - Komořany) bylo letiště od 30 let minulého století. Od roku 1990 začala nekordinovaná výstavba RD v obcích Cholupice, Točná a Břežany, které jsou v letových cestách letiště Točná. No a začali stížnosti, že letadla dělaj rambajz. A kdo si myslíte, že zvítězil. Starousledlíci nebo Náplavy. Samozřejmě, že Náplavy, letiště je uzavřeno a Lukačevič, který ho koupil za nesmyslné peníze tam provoz neobnoví a možná, že ho ta investice stáhne ke dnu. Odhaduji, že m pozemku bývaleho letiště tam bude stát okolo 10.000,-Kč za m (a to mu na tom vydrholci nikdo nedá).

Je to jednoduche

Kdo ma nest naklady na odhlucneni? Stat, ktery zde ma jiz asi 40let "dalnici", nebo majitele domu vcetne te zelene zastupitelky, kteri se sem po te vyhodne pristehovali nebo zakoupili nemovitosti? Ona z Mostu asi 7let pote.

Jinak ohledne provozu, je tam ted jiste nekolikanasobne vyssi provoz, ale modernich vetsinou osobnich automobilu. Na Pankraci byl velky bus terminal. Po Magistrale jezdila tezka nakladni doprava.

A takto to udelat vsude. Postavil jsi si baracek v krasne klidne lokalote vedenou jako hlukova zatez nebo kde je jiz x let naprojektovana dalnice ci zeleznicni koridor? Tak si okamzite zainvestuj ze sveho do odhlucneni, nebo se odstehuj. Pokud tam jiz bydlis dele, tak by te mel investor odskodnit a to bud financne nebo nabidnut pretehovani nebo odhlucneni.

To same Bechovice, Suchdol kde vzdy vedla hlavni silnice pro tranzitni dopravu. Nechteji obchvat, ukoncit pred nima a odendat veskere nove dane zakazove znacky a navrat do puvodniho stavu.

Re: Je to jednoduche

naprosty souhlas. Kdyz si koupim nemovitost u arealu spedicnich firem, nemuzu se pak snazit omezit jejich provoz. Kdyz si koupim domecek u dalnice, nemuzu pak chodit na soudy s tim, ze zakazte dalnici, plasi mi to slepice... To same pro lidi bydlici v okoli magistraly - kdyz si kupovali nemovitost, meli informaci o tom, ze pobliz je cesta. Ze kterekoliv cesty se muze stat vytizena cesta (pokud je to fyzicky mozne).

50 je nesmysl

50 na magistrale u pankrace je blbost totalni a protihluk by si mel stavet ten, kdo se k ty dalnici nastehoval, kazdej to udelal dobrovolne (a kvuli hluku urcite za levno!!), tak nema co kecat

50 km/h

Moje auto točí na trojku při 50km/h cca 2100 rpm. Na 4ku se jet padesátkou nedá, to točí 1100 rpm při čemž se motor podtáčí. Když tam jedu na 4ku 70km/h, tak jsem točil kolem 1700 rpm. Tudíž toto opatření není protihlukové, ale PROhlukové. Ale co, ať si to tam místní stěžovatelé užijí. 

Re: 50 km/h

Ono opravdu nejde o to, jak huci motor auta. Nejvetsi zdroje hluku jsou jine.

Nic to ale nemeni na nesmyslnosti tohohle sporu. Kdyby tehdy ekofasisti neprosadili do zakona nesmysly, nemuselo se to ted resit (hluk uvnitr vs. hluk venku).

S kterou firmou se asi Březina "dohodne" ?

  Spokojenost bude na obou stranách,jen lidé okolo magistrály budou stále remcat.Občas cestuji i jinde než po Česku a taková drahá protihluková monstra jsou snad jen u nás.Za prvé tam nepovolují novou občanskou výstavbu v okolí plánovaných a již hotových dálnic.A pokud už není jiná možnost,tak je tam provedena hned se stavbou výsadba tújí,které dokonale pohlcují hluk,ale i zplodiny a prach ze silnice.

je to blbost

je to stejné jako kdyby ústavní soud zakázal povodně