ty

stare fotky jsou proste nadherne...

V redakci neumí napočítat do osmi

Prý "aktivních je sedm"

A pak jich vyjmenují osm

Re: V redakci neumí napočítat do osmi

Střešovice jsou sice v provozu, ale ne pro běžnou dopravu - je tu muzeum MHD, vyjíždějí odtud historické tramvaje, ale ne...

Děkuji za pěkný článek

Moc pěkný článek autore, děkuji!

Jsem zvědávý, kdy se pantátové z DP Praha zase domluví někde na golfu s plzeňskou Škodivkou, že by tam mohla na dvacet let minimálně zajišťovat opravy a revize, a tím pádem že si i DP musí objednat další tramvaje z Plzně... výborný byznys pro pantáty z DP! Nevím, jestli něco takového probíhalo za První republiky...

Zbourat

prodat Pente a postavit tam luxusní byty! A vozovnu samozdřejmě za brutální peníze postavit někde jinde!

a co si tak postavit nove za 20 miliard,

kdyz muze mit plzen za 12...

Úvaha dne

Tak tuhle větu fakt nedávám, buď je geniálně brilantní, něco, co člověk, který není od tramvají, nepobere, nebo je to fakt úlet...

Dnes je v podstatě druhou nejstarší vozovnou v Praze a nejstarší aktivní, přestože jsou v Praze dvě aktivní, které jsou starší.

Zdroj: http://praha.idnes.cz/vozovna-zizkov-slavi-100-let-ste-vyroci-zahajeni-provozu-p2s-/praha-zpravy.aspx?c=A120427_120001_tec_reportaze_kuz

Re: Úvaha dne

Kdybys nebyl línej přečíst další větu, tak to možná pochopíš. I když uznávám že je to napsané opravdu trochu dementně.

diky

za pěkný článek a fotografie. Mimochodem, ten kdo schválil podobu současné vrátnice by se měl smažit v pekle. Jak pěst na oko.

Článek pěknej.

Ale že by byla "kapacita vozovny: 90 lodí", to se mi nějak nezdá.

Re: Článek pěknej.

Mně taky ne. Mám dojem, že skládacích kajaků se tam vejde mnohem víc.