A co

teprve kdyby se tam pár rádoby řidičů škráblo ve 20km rychlosti to by byla teprve pldel

Re: A co

má být, ať jedou vlakem!

Škoda že jste to nevěděli včera

nemusel jsem tam dneska tvrdnout a pak si přečíst na idnes, jak jsem tam tvrdnul

Re: Škoda že jste to nevěděli včera

to víš :-) chce to jiný plátek iZítra.cz :-)

Výzva na INFO...

Jak vypadala ráno stará Plzeňská? Děkuji...

Re: Výzva na INFO...

Moji vyčerpávající odpověď cenzor smazal

a policajty jsem tam dnes ráno ani dopoledne nevidl nikde

aby pomohli řídit dopravu.

Dopoledne tedy moc potřeba nebyli, to nebylo tak strašné, ale ráno by trochu ordnunku pomohlo.

Re: a policajty jsem tam dnes ráno ani dopoledne nevidl nikde

A jak prosím Tě? Pracuji 17.let u dopravní policie a opravdu netuším, jak sjednat pořádek ve zúžení. Kdyby raději řidiči dodržovali pravidlo zipu, netvrdím že by se vše vyřešilo, ale výrazně pomohlo.

tak at jedou do Prahy

vlakem. Nevidim v tom problem. Pokud teda nutne nevezou nekam material apod.

Re: tak at jedou do Prahy

Pro většinu lidí jedoucích do Prahy ale platí právě ono "apod.".

zip

naštěstí ráno jezdím proti proudu, tedy z Prahy ven, dnes kolem 9 ráno byla kolona až do Loděnice, nicméně, myslím, že za kolonu si můžou řidiči také zčásti sami, protože neumí používat pravidlo zipu!!!! Dokonce jsem viděl z protisměru takové ty inteligenty, kteří se ve své omezenosti domnívají, že je ti v levém pruhu drze předjíždějí zatím, co oni musí stát v tom pravém a zajedou do levého pruhu, kde zastaví a jedou souběžně s autem vedle sebe a takto levý pruh úplně zablokují. Nechápu, že se na to nezaměřuje policie, min. bych uvídtal nějou infoznačku, ať lidé dodržují pravidlo zipu!

Re: zip

Pravidlo zipu je nad možnostmi chápání mnoha řidičů. Bohužel nejenom těch v kloboucích.

česká specialita opravovat dálnice; "frézováním"...

takový nesmysl se dělá pouze u nás...

-

pokud je už základ silnice špatný, tak se vrchní vrstvy mohou šmudlat a znova pokrývat do aleluja, ale kvalitní a trvanlivá silnice z toho nikdy nebude ! (no co ale pro ŘSD a firmy co to opravují do aleluja to je dobré, ne ? :-)))

Re: česká specialita opravovat dálnice;

V některých firmách by byli někteří úředníci vyhozeni za to, že dávají zakázky tak, aby je mohli dávat za chvilku znovu. V ŘSD tímto stylem naopak ospravedlňují důvod své existence.

Že s tím počítali?

A že s tím nejde nic dělat? Ale jde. "Kupodivu" jsou tam největší kolony ráno, kdy jedou lidi do Prahy. Což takhle ráno 2 pruhy do Prahy, odpoledne naopak? Jo vlastně chápu. To by musel někdo 2x denně otočit dvě, tři značky a posunout několik kuželů. Takže to vlastně "opravdu" nejde. Na D1 se to používá, ale D5 je úplně jiná.

Re: Že s tím počítali?

důvod proč to neudělali, je prý ten, že by v opačném směru při nájezdu z pražského okruhu musela být stopka do jednopruhu (u zličína), což není možné...

Sakra, jak to ti Němci dělají, že se tam opravuje jeden pruh

a v tom druhém to jede - sice pomaleji, ale jede - pořád dál?

O tom, že když je tam značka "Na silnici se pracuje" tak tam fakt někdo něco dělá (i odpoledne nebo v sobotu), ani nemluvím.

Re: Sakra, jak to ti Němci dělají, že se tam opravuje jeden pruh

No Nemecke Stau bych ti nepral. To ty nase zacpy jsou prkotina.

To je zajímavé

Jak se může na 8 kilometrovém úseku tvořit 10km dlouhá kolona?

Mezi 11. a 3. kilometrem se tak tvoří dlouhé kolony, které dosahují až desetikilometrové délky.Zdroj: http://praha.idnes.cz/na-d5-pred-prahou-se-kvuli-frezovani-vozovky-tvori-desetikilometrove-kolony-1wi-/praha-zpravy.aspx?c=A120515_102133_praha-zpravy_sfo

Re: To je zajímavé

Ze by to stalo i pred zuzenim?