MHD CRASH

kurňa

hned po ránu takový šok........ čtu místo srazila - ztratila , jsem si říkal, že nemám pít tu vodku

Re: kurňa

vy už po ránu vodkujete?

Čočky - kolik barev má semafor? 4!

Večer opět nějaká nehoda. Na Žižkov jezdily místo 9 autobusy. Po trati jezdila nehodovka a hasiči. Odhaduji Olšanské náměstí a nějakého toho arogantního řidiče osobáku, co zcela zničil opatrně projíždějící tramvaj... Ts. ;-)

Tak jsem tady docela přesně popsal, že čočky pro tramvaje mají jen "zelenou" a "oranžovou", a opět narážím na nepochopení. Tak mám pro řidiče další špek. Zapomeňte na tři barvy semaforu, ten totiž svítí v pořadí: červená, červená+žlutá, zelená, žlutá. 3 žárovky, ale 4 stavy: Stůj!, Pozor!, Volno a Pozor! s právem pokračovat v jízdě. Pokud je někde jen červená a zelená, padnutí červené fakticky znamená "Pozor! s právem pokračovat v jízdě".

A tak to mají tramvaje. Čočky umí jen Stůj! a Volno. Ale v okamžiku padnutí "Stůj!" to fakticky znamená "Pozor! s právem pokračovat v jízdě". Záleží na řidiči tramvaje, když usoudí, že by bylo problematické zastavit, může pokračovat v jízdě 7 i 10 s po padnutí "červené". Proto jezdí tramvaje v Praze "na červenou".

Jenom kok.t

postaví křižovatku tak, aby tramvaj musela dát přednost autům, co přejíždějí koleje. Mnohatunový kolos na místě nezastaví.

Re: Jenom kok.t

Ale zastaví. Jde přece o rychlost. Tramvaje jezdí v Praze nepřiměřenou rychlostí. Pak zastavit nemohou. Pokud jede krokem, zastaví i tramvaj na fleku.

Dotaz, lze při nehodě naměřit něco jako "brzdnou dráhu" tramvaje a vypočítat její rychlost? Není nějaký záznam jízdy, něco jako "černá skříňka"? Nebo je rychlost tramvaje před nehodou neprokazatelná?

cestování

... a to předchozí linka autobusu 230 zapomněla odbočit do Klukovic a couvala v 7.07 v křižovatce. Jinak věřte, jezdím 230 již 5. rokem, a je to hrůza, jaký styl jízdy speciálně na této lince řidiči předvádějí. Když nastupuji, první co dělám, je že se dívám ,kdo řídí, pak si řeknu " potěš koště" a držím se, co to dá. Bylo jen otázkou času, než se tu něco stalo....

Re: cestování

No oni totiž ten guláš s tim zajížděnim do Klukovic nechápe většina cestujících a někteří řidiči taky ne.

Výluka prý bude trvat hodinu!

Ještě ve 12.30 to nejezdilo!!

Výluka prý bude trvat hodinu!

Ještě ve 12.30 to nejezdilo!

Semafory a změny v jízdních řádech

Bydlím vedle a přes křižovatku chodím denně - semafory spíš nefungují než fungují, spoléhat na ně, kolikrát bych vstoupila přímo pod tramvaj.

A druhá věc - nové změny, "úspory" v MHD. Na tu zastávku Do Klukovic dřív jezdilo pár autobusů denně (zbytečně, neobydlená zóna), teď tam jezdí na "vyhlídkovou jízdu" (tam a zpátky, zcela zbytečně) nesmyslně x autobusů 230 denně. Čímž se linka, po celém tom prodloužení trasy a objíždění nesmyslných míst, stává nepoužitelnou, autobusy jsou hnány do křižovatky s téměř nefunkčními semafory...

Re: Semafory a změny v jízdních řádech

Chodím tam taky denně a za poslední rok nefungovaly tak 3-4x, jinak v pohodě. A i v Klukovicích bydlí lidé, naopak tam pár domů přibylo.

Kdo ví

Křižovatka je dost nepřehledná a semafory tam "občas" nefungují, bylo to jenom otázkou času. Když ne autobus, vjelo by tam jindy auto.

Neříkám, že tramvaj určitě měla volno(nebo "padáčka"=signál stůj v situaci, kdy to už nejde ubrzdit), neříkám že řidič busu chyboval. V každém případě by měl být viník potrestán a navíc křižovatka vylepšena třeba zprůhledněním hlukových stěn=odstraněním nesmyslů, nálepek a čmáranic z těch skel.

Re: Kdo ví

Ty semafory naopak většinou fungují. Když ne, nastupují jiná pravidla, v tom problém nevidím.

Kvalita řidičů MHD rapidně klesá

a vzrůrá jejich agresivita. Včera mě taky málem smetl kloubový autobus přejíždějící z pruhu do pruhu. Když jsi na úrovni prostřední nápravy skoro nemáš šanci.

Re: Kvalita řidičů MHD rapidně klesá

Tak zrovna dneska ráno se mi 2x stalo, že při přecházení na zelenou přede mnou natvrdo projel řidič MHD - jednou autobus a jednou tramvaj. A ještě na mne oba dva zle koukali, co jim tam jako lezu. Pravda, bylo to v zacpaných křižovatkách, takže tam tak nějak zůstali "viset" a pak se snažili zmizet, ale udělat já tohle v autě, tak jsem ocejchován jako silniční pirát a vrah ... Oni to tam propálili stylem "ja jsem velkej a moje to není, tak co záleží na troše špíny nebo škrábanci".