jooo, taková jízda narvanou čabajkou po estakádě z Milicí na Prosek - tak na to nejde zapomenou, to jsem vždycky čekal jesti nebudeme muset tlačit

Jo, jo, estakáda bývala v Ikarovi zážitek 

Co je zajimaveho na tom ze v Blave jezdily driv nez v praze?

a ještě máte od chytráků minusy... Já s vámi souhlasím, přeci jenom Blava je za humny Maďarům oproti Praze.

Pro autobusy se postupem času vžila mezi zaměstnanci dopravců i mezi cestujícími řada přezdívek, z nichž nejrozšířenější se stala "čabajka". Říkalo se jim také "harmonika", "housenka", "ištván", "klobása", "kloubák", "maďar" nebo "paprikáš". Výrazy "harmonika" a "kloubák", resp. "kloubáč" se později začaly používat i pro kloubové Karosy.

Ještě jsem zde nikdy nepsal. Ale ať si pan redaktor ujasní pojmy s dojmy. Nikdy jsem to neslyšel a za co byla " Křišťálová lupa"? Šéfredaktor nekontroluje ?

Čabajka, to si autor vycucal z prstu? Říkalo se harmonika. Jízda v něm byla peklo, netopil, nevětral, neměl odhlučněné motory, byl v něm strašný hluk a kapitola sama pro sebe byly rány od dveří, hlavně při otvírání.

Ale byvala to sranda v dlouhych kopcich sledovat, jestli ridic stihne preradit, kdyz byl plnejsi autobus.

Tady na severu Čech mu nikdo neříkal jinak než "harmonika". Čabajka slyším prvně :)

Stejne tak v Praze... take slysim o cabajce prvne.

Citace: aby se desetitisíce Pražanů dostali do zaměstnání.

Mohl by mi někdo vysvětlit, jak může být  autor Aleš Berný absolventem Univerzity Karlovy, když není schopen pochopit ani shodu přísudku s podmětem, která se učí už na základní škole?

To záleží na tom, ve které době UK studoval.

Čabajka a jízda na Jižák  Ten autobus byl děsně hlučný a nepamatuji si, že by se tam topilo. Rána bývala krušná....

Pokud se nepletu, tak v ČR skončily ikarusy v Táboře. Na Slovensku ještě později.

a v Madarsku jezdi stale