Diskuze

Nákup nových tramvají pro Prahu navzdory slibům může zdražit jízdné

Z pražského magistrátu zaznívají hlasy, že jízdné v MHD se bude muset zdražit. Město však slíbilo, že se to nestane minimálně do příštích komunálních voleb. Jenže teď řeší financování Dopravního podniku a spolu s tím i problém, jak zaplatit za nové tramvaje, které musí dopravce od výrobce odebrat.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

M26a76r50e25k 50H73r79u23b44y

25. 3. 2013 15:11

Dalsi statni urednici, co si mysli, ze kdyz zdrazi, tak vic vyberou :-P Predne by to chtelo zastavit penezovody, kudy penize utikaji - jizdenky, opravny, dozorci/spravni rada...Rv

3 0
možnosti

I vy jeden, že vy byste chtěl, aby oni úředníci, jejich široké příbuzenstvo a kamarádíčci třely bídu s nouzí?

0 0
možnosti

Takhle to dopadá, když se takové detaily jako financování řeší až po objednání. A skutečně bych chtěl vidět člověka, co vymyslel, že se jich objedná rovnou 250. Kromě enormního dluhu to nakonec povede ke zbytečnému vyřazování starších a mnohem lepších tramvají, co mohly fungovat dalších 20 let...

5 0
možnosti

No jo, ale čím více kusů, tím větší provize, pardón, "odkloněčné". ;-)

0 0
možnosti

T3 slouží perfektně, dokonce líp než ty šeredný tramvaje ČKD. Restaurování by bylo daleko lepší řešení. Nový tramvaje nám tlačí proto, aby měly zahraniční lobby-firmy odbyt.JIM se zvedne životní úroveň a zaměstnanost z peněz, který Praha odevzdá za jejich tramvaje. Resp si půjčí a tím se nechá zotročit ještě úrokem.. Fuj ble.. Kdyby radši investovali do nových tras metra !!

5 2
možnosti

J94a97n 11K77u26č78e48r44a

25. 3. 2013 20:29

T3 nejsou nízkopodlažní

1 0
možnosti

I62v65a59n 57F47o25j17t35í37k

25. 3. 2013 13:10

Fuj ;-€   ti ODSmani a TOPáci lžou a kradou víc než komunisté za totality Rv

3 2
možnosti

to nemůžeš vědět, tenkrát ses o tom nedozvěděl..

7 3
možnosti

Ale loni jsme jej v podstatě zlevnili, protože se zvýšilo DPH a přitom jsme nezdražili," říká Nosek.

 

DÍK!!!!!!!! :-/

5 1
možnosti

;-DTaky si říkám, že to moje peněženka nějak nepoznala. Sice v Praze nebydlím, ale tak 4x-5x ročně ji navštívím

0 0
možnosti

L22e43n53k62a 84M73a28l75á

25. 3. 2013 12:57

Ty nové tramvaje mají jedinou výhodu . nízké nástupy. Jinak stojí za starou belu, sedadla kloužou - už jsem viděla pár lidí na zemi. Za to by měl člověk platit vyšší jízdné? Když se prodlužují intervaly v jízdních řádech, netřeba zkracovat dopravní prostředky ;-€

7 1
možnosti

T63o62m43á28š 86Š56v40e29c

25. 3. 2013 13:04

Zajímavý nápad, že by se DýPí měl zajímat o cestující. Myslím, že tahle revoluční myšlenka ve vedení ještě nikoho nenapadla. DýPí je firma, která primárně slouží k tunelování. Cestující jsou pouze stafáž, za kterou se rozkrádání snadno schovává.

9 0
možnosti

T34o62m87á50š 93Š33v21e33c

25. 3. 2013 12:56

Zásadní problém je v tom, že ten kdo objednal tramvaje v ceně 72 000 000 Kč za kousek by měl už dávno sedět. A to ne ve své nové superluxusní vile, ale s Davidem v kriminále.

12 0
možnosti

David sedí v kriminále?

1 0
možnosti

kdy tu svoloč přestanem volit?;-O

5 1
možnosti

M58a90r13e44k 91H42r54u66b72y

25. 3. 2013 15:13

Ja jsem vedeni Dopravniho podniku urcite nevolil ;-)

1 0
možnosti

Nápad, že se ušetří objednáním kratších tramvají je skutečně geniální. Jeho autor si možná myslí, že dvoumetrová tramvaj by pak byla přímo zadarmo ;-D

11 0
možnosti

Ne ne, za tu by dodavatel ještě doplácel, aby bylo dost na odměny ...

8 0
možnosti