Zajímavé, vzhledem k tomu, že po otevření Blanky tam budou exhalace menší... 

Dodnes nikomu nevadily exhalace z ulic M.Horákové., po zprovoznění Blanky ubude aut a na budoucí křižovatce se upraví preference pro auta vyjíždějící z tunelu.Ovečkám vysvětlíme exhalacemi, jiní vědí kdo je majitelem Sparty, její finanční situaci také známe, a tohle je přeci velice dobré místo pro zalepení ztráty pana Křetínského.

Pravděpodobně pak přijde na řadu i prostor mezi Hradčanskou a mostem do Dejvic, proč myslíte že magistrát začal prosazovat vlakové spojení na letiště VH přes Smíchov? Zde by překážela trať  a hluk z rychlodráhy...

Ztráta Křetínského? Asi se moc v byznysu neorientujete, že?  PS:zastavění prostoru mezi Hradčanskou a Prašným mostem je naprosto logické, je odjakživa v územním plánu a jen se čekalo na tu nešťastnou Blanku. Mně by se tam taky líbil park, ale to bohužel není moc reálné...na současné modré developerské Praze 6 tedy rozhodně ne 

Tak nevím no. Rekonstrukce stadionu - ano, ale další obchodní kolos, když už se jeden teď staví o pár set metrů níž po Veletržní?

Sparta i trénuje?

Jelikož tam budou ty exhalace a nepůjde sportovat ani se rekreovat, tak to já bych teda zastavěl i celou Letnou na druhý straně až po Stalina ;-). Sakryš, neměla Blanka něčemu pomoct? ;-)

Dana měla! Blanka nee..teda určitě ne motoristům, ani obyvatelům Prahy.

1. nejsou náhodou ty pozemky v územním plánu jako sportoviště? to se držitel příslušného razítka poměje.

2. netvrdilo se při prosazování tunelu, že doprava z povrchu naopak zmizí?

Ad 2: Doprava z povrchu zmizí (snad), ale logicky ne u jeho výjezdu....

To s těmi exhalacemi je nesmyslná nepravdivá výmluva. Po zprovoznění Blanky, tam nebude víc exhalací než teď.

Velmi pravděpodobně bude. Jednak někde okolo bude třeba odvětrávat tunel (40 000 aut tam a zpátky denně) a druhak vedle bude velká křižovatka s nepřetržitě stojícími auty na výjezdu a vjezdu do tunelu v už nezakryté části. Tj. v souhrnu v tom prostoru bude aut daleko více než bývalo na 1+1 pruhu na Letné blahé paměti.

Pokud by to bylo podobné jako obchodní dům na Andělu (blízko MO a 3 hodiny parkování zdrama) mohlo by to docela oživit tohle místo).

celkem rozsáhlé podzemní garáže by měly vzniknout nad tunelem pod Letnou. Zatím to vypadá na kombinaci rezidentního pronajatého parkování a P+R. 

dobrá zpráva 

Já bych to tam zastavěl úplně. To je proklaté místo.