No mnohokrát jsem říkal, že lidi zdravotně postižení by neměli řídit, ale vždy se tento můj názor setkal s negativní reakcí. Podle mne by měl být kompletním orgánem vydán seznam nemocí, které by měli být důvodem pro odepření vydání ŘP.  Tedy od "klasických chorob" jako je alkoholismus, narkománie, psychické choroby,  přes cukrovku, padoucnici apod. ale i např. hypertenzi až po choroby pohybového aparátu, které ovlivňují schopnost bezpečně řídit.  A lékař, který by vydal osvědčení o zdravotní způsobilosti, by měl nést i případnou odpovědnost. Piloti, kde kolaps by byl ještě tragičtější, chodí na důkladné prohlídky pravidelně. Pokud někdo namítne, že jeden pilot zkolaboval a prohlídku měl, má sice pravdu, ale už se nikde nepíše o tom, kolika pilotům bylo osvědčení o zdravotní způsobilosti nebylo a vydáno a tím, s největší pravděpodobností, bylo zabráněno nehod, jejichž příčinou by byla zdravotní indispozice.  Tady nejde o právo  zdravotně postiženého řidiče řídit, ale o ochranu života a zdraví ostatních.

Toto je můj příspěvek ze včerejška k jiné obdobné nehodě (s lidskou obětí) Skóre mám  +2     a  -7  Tady to byla jen klika, že následky nebyly vážnější

AV-20 ?

ČKD AV-14 na podvozku Tatra 815?

rv 1986?

Rada pro spolujezdce: Mezi sedadly je taková páka, tak za ni včas zatáhněte.

to si říkám celou dobu...co tam dělala ta manželka?

Stane se, no. 

Jenom mi nejde do hlavy, proč nikdy nestihnou včas zastavit. Proč ignorují zákon?

Kdo nestihne včas zastavit? Člověk, který upadne do bezvědomí? To si pište, že nestihne, nemá na to čas, mnoha případům bezvědomí nepředchází žádná nevolnost, slabost ani jiné příznaky. Nedávno můj kamarád upadl do bezvědomí v polovině věty, za úplně klidné normální situace. Byl to masivní infarkt, bohužel, už se neprobral a po týdnu zemřel. Nikdo, ani on sám, nepozoroval nějaké příznaky, že by mělo dojít k nějakému bezvědomí či infarktu, do poslední vteřin před tím.

Ještě, že všichni chodci zrovna přebíhali vozovku...

už senior a důchod ještě v nedohlednu....