To připomíná situaci na Hájích. Byly sem přesunuty autobusy z Depa Hostivař ze směru od Říčan. Ráno je to nyní parádí maso. Zastávka Horčičkova ráno umí třeba i 5 autobusů v řadě současně. Připomíná to I. P. Pavlova. Cestující běhají sem tam a honí svůj spoj. Navíc řidiči venkovských linek mají snahu místní Pražany nevozit "v zájmu venkovanů". Takže občas záměrně neotevírají dveře a cestujícím na metro ujíždí. Oni přece nejsou běžná MHD.
Depo na Hájích praská ve švech a hloupě parkující regionální autobusy tady blokují běžný provoz. Takže linky 125, 170... se tady pracně proboxovávají k zastávce Háje a navíc hrozí nehody autobusů přímo u metra. Nechápu, jak zvládnou někteří autobusáci tak nesmyslně zaparkovat. Ale hlavně, že jsou nyní široko daleko vyhrazeny přednostní pruhy pro autobusy omezující řidiče osobáků, aby pak největší brzdou MHD byly přemnožené autobusy.
Ve špičce vyjíždí metro ze stanice Háje dík venkovanům pěkně natřískané. Takže obyvatelé Prahy 11 z Opatova, Chodova... mají vcelku smůlu s civilizovanou dopravou do práce. K tomu další grupa regionálních autobusů končí na Opatově. Bonus k existenci metra k nezaplacení.
Pokud vím, tak radnice Prahy 11 také s tímto nápadem na Hájích nesouhlasila, ale ROPID si z nějakého Mlejnského dělá opakovaně dobrý den. Když to starosta neuhádal, tak změnu propagoval jako bonus pro obyvatele Prahy 11, jak mohou nyní radostně jezdit na výlety do Říčan a okolí. K tomu Magistrát vymyslí trasu D, že by jako na Háje zajíždělo jen každé 3. metro... (to jako za situace 3. konečných: Háje, Kačerov, Písnice).
A pokud znáte Háje, tak jsou tady organizovány odjezdy odděleně na Petrovice a do Uhříněvsi. Takže místní, co by večer uvítali možnost popojet pár stanic k domovu, podle ROPIDu nemají nárok na linky přes Uhříněves. Takže cestující tady čekají jak trubky a jeden autobus za druhým projíždí kolem a nezastavuje u metra na 2. zastávce Háje. Dle ROPIDu je to tak zcela úmyslně. Aby místní neobtěžovali venkovany...
