Mimochodem, titulek by neměl znít, že auto nebudem potřebovat, ale že ho nebudem smět používat.

Zase par pomatencu diktuje tisicum lidi jak maji zit. A na radnici maji jednoho velkeho pomatence, ktery to uvadi v zivot. Tfuj.

Fajn, AutoMat bude jednou symbolem genocidy měst. Jakmile je lidem sebrána možnost parkovat auto před svým domem a smysluplně ho používat v rámci města, odstěhují se někam, kde jim tohle základní právo svobodného pohybu zůstane. Za nimi se postupně odstěhují firmy. Následovat bude pokles cen nemovitostí, protože nikdo nebude chtít někam, kam si v případě potřeby nedoveze autem rodinu nebo věci a kde mu budou házet klacky pod kola kdykoliv, když bude chtít použít auto.

V automatických městech pak zůstanou jen socky, fetky, pumpičkáři a důchodci. Prostě město snů, něco jako města za velkého kormidelníka Maa :-D.

Nechápu, proč se Automatu, kteří sledují pouze vlastní sobecké zájmy, dává vůbec nějaký prostor v médiích a místo toho se nepíše o tom, jak je infrastruktura v Praze (i jinde) stále nedodělaná a ještě tu nedostačující infrastrukturu chce Automat omezovat ve prospěch cyklistů. Kdyby bylo kolo tak úžasné a užitečné jako auto, tak lidi sami budou jezdit na kolech. Místa je pro kola už teď až moc, ovšem to Automat přiznat nemůže, protože pak by nemohl Massare s kamarádíčkama sosat dotace na nesmyslné projekty. A to je vážení jediný smysl automatu - sosat dotace, zatímco normální lidi se budou i do té práce dostávat čím dál hůř, protože jim nějací šmejdi aktivisti znemožňují se tam normálně dostat. Jo a už vyúčtovali konečně tu sbírku na ten kandelábr - památník sebevraha Bouchala?

A-Ha, tak to bude až v roce 2025. Do té doby si je budeme kupovat.

Jééé, jak já se těším na přelomový rok 2005... Ani boty nebudeme muset kupovat, protože si je jako auto a kolo prostě na každém rohu půjčíme a o dvě ulice je necháme na chodníku stát pro dalšího.

Dokonce nebudeme potrebovat ani chodniky, kdyz spousta cyklofasistu jezdi po chodnich namisto po silnici nebo jim urcenych cyklostezkach.

Pokud bude MHD v Praze za 1 Kč a podstatně zrychlí interval u tram a bus,90% lidí nebude používat k dopravě automobil.

Narvané tramvaje moc nemusím... ale pořád je MHD nejrychleší a komfortní doprava skrz město, nevím proč by měla být zadarmo..

Možná kdyby se přestalo investovat a jezdilo se v 50 let starých rezavých vracích?

Všechny autobusové zastávky budou nejdřív na znamení, posléze se zruší a po Praze budou jezdit třípatrové modré Záchranné autobusy, které si kdekoli odmávnete kouzelnou hůlkou. A průvodčí budou vždycky z té politické strany, která chce nejvíc vyhrát v komunálních volbách.

Cyklistika je fajn. Sám rád jezdím na kole. Ale nemělo by se to kombinovat s drogami. Pak jsou z toho takovéto nápady.

Peníze z veřejného rozpočtu mají na zdravý rozum horší účinky než jakákoliv kombinace drog..

A z čeho si živí všichni členové automatu? Z veřejných peněz..