Tak doufám, že "217" bude jezdit s intervalem, jako před změnou, čili dvojnásobným oproti současné situaci a všichni budou spokojení. Popojít 50 metrů je prostě moc, raději počkat o 10 minut déle. Gratuluji

V článku mi schází konkrétní jméno toho člověka - duševního giganta, který zkrácení linky 217 tehdy vymyslel.

Ing. Martin Jareš, PhD.

Že stavební práce brzdí zavedení linky? Já bych řekl, že Ropid je celý zabržděný. Na co sáhnou to po*****. Jako tuto 217ku.

Ze Smíchova od Anděla do Dejvic se dostanou dvacítkou prakticky stejně rychle. Ale: Ze Smíchova ke kolejím se musí dojít poslední stanice pěšky nebo přestoupit, ze Smíchova a Košíř do Střešovic (Malovanka) a většiny Břevnova se musí s přestupem navíc nebo oklikou, z Košířského údolí do Dejvic se musí s přestupem navíc nebo oklikou přes centrum. Jediné, co se z předloňské úpravy chytlo, bylo vedení 191 kolem stadionu Strahov: z 191 přestupuje hodně lidí na 176, kupodivu i na 143 (z Tomanovy na Malovanku a do Dejvic se zjevně vyplatí), v úseku od Strahova na Vypich se zaplnila nejen kvůli prodlouženým intervalům (ovšem část jsou vynuceně objíždějící na Bělohorskou, kteří by jinak jeli 217 na Malovanku).

Z Malovanky na Smíchov je ti ta tvoje 20 na prd, to vědí všichni Břevnováci.

Je neustále vidět,že samozvaný "ROPID" řídí taková paka,kteří nemají o pražské

dopravě vůbec žádný pojem,jen když jim to nese!!!I Do práce se snad nechají vozit

služebním autem s řidičem a ten"póv"l,co jezdí MHD,ten ať jezdí čím chce a jak chce!

Takové "spolek,který si říká vedení" co nejrychleji VYPRÁSKAT!!!!!!A to bez nároků na cokoliv!

Pane Miškovský, dělejte prosím rozdíl mezi DPP jako dopravcem a orgánizátorem dopravy společností ROPID.

DPP jezdí co mu ROPID nařídí. Takže všechny změny linkového vedení má právě na svědomí ROPID, ale zůstává většinou v pozadí, protože každý nadává na DPP.

ROPID není společnost, ale příspěvková organizace, pane Poláčku. A opravdu si myslíte, že ROPID vybírá dopravce tak, že prostě některému dopravci nařídí provozovat nějakou linku?

Když se totiž dnes chtějí lidé dostat ze Smíchova do Dejvic Na Knížecí, musí přestoupit na Strahově...??? Opravdu ze Smíchova  dostanu do Dejvic Na knížecí???

Záludné rozdělení autobusových linek by od srpna mělo být minulostí. Na konci července totiž dopravní podnik (DPP) dokončí opravu stropní desky stanice metra A Dejvická. - Nějak mi uniká souvislost tohoto hloupého, slušně řečeno a nikoli záludného přerušní linky se stropní deskou.

Cti kousek dal. Na vieznym namesti je chaos a tak se zavedeni odlozi. Navic oprazdninach se to jeste da vydrzet diky redukci dopravy a pak v srpnu se to rozjede aby to bylo pripraveny na zari