No...takže jde jasně vidět, kdo se nejvíc rozčiluje. Praha 6 si nechala minulý rok udělat průzkum  a snad 60-70% lidí na P6 není s parkováním spokojeno, protože nezaparkují kvůli mimopražským a proto jsou za změnu rádi a dlouho za ni bojovali. Jediný, kdo se tu rozčiluje jsou mimopražáci, kteří ulice mezi bytovkama brali jako levná parkoviště poblíž metra, jelikož se jim nechce platit parkovné a teďka se tu budou rozčilovat, jak je to špatné, nespravedlivé a magistrát má v hlavě vymeteno.

Magistrát jedná v zájmu obyvatel prahy 6 a ti jsou za tuto změnu vděční, protože konečně zaparkují v blízkosti svého bydliště.

tak teď je to potvrzeno...na magistrátu maj v hlavě vymeteno

Hlavně, aby páni politici nezapomněli také posílit záchytná parkoviště. Např. na P+R Černý Most není kolem 9,00 ráno šance. 

Nemám žádné auto, a ani žádné problémy.

Bydlím na Vinohradech a platím si rezidenční kartu. Zaparkuji v okolí, byť ne vždy v ulici, kde bydlím. Problém není v existenci modré zóny, problém je v tom, že Městská policie vůbec nekoná. Pobočka v Korunní, která má tuto část Viniohrad na starosti, funguje jako hlídač přechodů pro děti mezi 7:45 a 8:15, a tím končí veškerá činnost. Strážníci zmizí někam - nevím kam, jinak bych to pojmenoval - a v ulicích parkuje, kdo chce. Kdyby strážníci kontrolovali, kdo je a kdo není rezident, respektive kdo má a kdo nemá platnou kartu, nemohlo by denně v ulici Na Folimance stát auto s papírem za oknem PORUCHA NEJEDE - jenže stojí pokaždé jiné. Čeští vyčůránci využijí všeho, i lenosti strážníků. Naopak na Tylově náměstí jsem byl svědkem toho, jak strážnice obcházela v podvečer stánkaře, prodávající své zboží na trhu, kteří jí odevzdávali lístky, které mněli za okny svých aut. Nevím, zda jim je ráno rozdala, aby nerezidentské vozy vypadaly jako s pokutovým lístkem, ale nic jiného mě nenapadá. Copak asi strážnice dostala? Myslím, že tady začíná podstata paerkovacích zón.

V oblasti kolem lucemburske tam fungujou skvele, odtahujou jako divy ikdyz je pul ulice volne...

Zdá se, že i nové vedení radnice potřebuje nějakou tu malou domů a tohle je ukázkový způsob, jak si přividělat.. pár konzultačních firem, pár poradců, někdo kdo to "zařídí", někdo, kdo sežene správné vybavení, najme kontrolory, koupí ty nesmyslné automaty a podobně. To je zase super kšeft.

Jen by mě zajímalo, jak budou moct parkovat invalidé. Jestli mohou opět využívat pár obsazených míst, nebo budou mít smůlu a budou sedět jako nyní doma.

Zony jsou nejvetsi blbost, skoro kazdej pracuje mimo svuj obvod a pokud nebydli na metru tak je auto mnohem rychlejsi. A zavest zony u metra to je vubec nejlepsi jak donutit lidi jezdit autem az do prace a ne jen k metru. Mozna by pro zacatek stacilo kdyby mesto bylo prisnejsi pri povolovani novych administrativnich budov, jak muze magistrat povolit stavbu budovy pro 1800 zamestnancu na budejovicke s cca 120parkvoacimi misty v podzemi? A jeste se ve studii napise ze to nebude mit dopad protoze je tam metro, ale pak se zavadej zony protoze udajne je to tam prilis plne. Kez by zacli nekdy lidi pouzivat hlavu.

Ať s tím táhnou k čertu. Praha 5 měla vymyšlený trochu rozumnější systém, bez automatů a kartami pro rezidenty zadarmo nebo za nějaký manipulační poplatek. Je vidět, že jde zase jednak o to, nahrabat si (všichni) a jednak otravovat a komplikovat lidem život (zelení).

Tak já naopak toto vítám (bude li se to dodržovat) a z pohádek o řemeslníkovi strach nemám jsou i pěší zóny a řemeslníci pilně pracují Hledáte hloupé objektivní příčiny už předem. Vaše názory jsou neadekvátní

Mozna spis pohadka o pracujicich lidech kteri plati dane a potrebujou v miste prace zaparkovat, pripadne potrebujou zaparkovat u metra aby to dojeli. Tyhle lidi ten stat totiz zivej.