Mám také maďarský soft iGO, ale naštěstí 4x4 pohon, takže když při nastavení trasy na "krátkou" jsou na trase i lesní cesty, nebo průjezdy statky, nic mi to nedělá. Jenom manželka se bojí, když máme před sebou svah s 20% klesáním. Jinak je to opravdu nejkratší v kilometrech, při rychlosti 15 km/h ta cesta trvá o dost déle. Lepší je pak volit styl "lehký" kdy se ty lesní cesty nevybírají.

Dodávka zapadla v lese do bláta.Vytáhl ji traktor. Dost banální storry. Ale holt o čem taky na dnesu psát....

Pomoc si zavolal až když vystřízlivěl. Prostě nevěřím, že se to mohlo stát jinak.

Je navigace a navigace. Hlavne se s ni musi umet pracovat.

Jel jsem se svagrem autem a najednoul odbocil na polni cestu, jak mu navigace ukazala. Zapomel to prepnout na auto. Mel v ni nastaveny rezim pro horske kolo:-)

Já jednou v Řecku projel nějakou řeku. Místní mě ubezpečovali, že ta cesta tudy opravdu vede (asi brod).

O nepříjemností s navigací zpívá i Nohavica a jak je vidět špatné zkušenosti mají téměř všichni diskutující, i tu navigaci je potřeba prověřovat vizuálně, což dělají i piloti

Potřebuje lepší model: https://www.youtube.com/watch?v=V2UE15LDSQU

V Uruguayi mne vypůjčená navigace opakovaně nutila odbočovat na neexistující cesty (zvlášť vtipné, když v některých místech člověk ujede desítky kilometrů, aby se dostal ke kýžené odbočce, která tam pak v reálu není) a pak to v Montevideu završila několikerým nabádáním k odbočení ve chvíli, kdy jsem po mostě přejížděl nad jinou ulicí. Ale i má vlastní navigace mi v ČR občas připraí veselé okamžiky - člověka to po čase donutí vedle důvěřování ještě pečlivě prověřovat...

https://www.youtube.com/watch?v=okGoorDE_VA 

Zapne navigaci, vypne hlavu a jede. Takhle jsem jednou potkal kamion s návěsem, který se nechal znavigovat k hrázi sečské přehrady. Vytočit na hráz to nešlo, do tunelu taky ne, couval ten nebožák asi 2 km zpět zatáčkami a do kopce. :-D

No, pokud tam zadal cestu nejkratší, tak se není čemu divit.