A v tomhle stavu prý jel stále v jednom jízdním pruhu. Asi je trénovaný.

Proč si plnit věznici a živit ho? Pokuta v řádu desetitisíců jemu, poslat šupem domů s desetiletým zákazem vstupu na naše území, kamion zabavit a jeho majitel, až zaplatí náklady vzniklé s odstavením kamionu, si může vozidlo odvézt.

Je potrebné pripomenúť, že požiadavky firiem zamestnávajúcich vodičov  MKD sú čoraz nižšie a nižšie, pretože vodičov je akútny nedostatok. No a potom sa za volant dostanú dosť pochybné individuá,Sú firmy , ktoré berú ludí prakticky z ulice zaplatia vodičák a aj ostatné náležitosti , no a vodič sa jej upíše na čas počas ktorého si všetko pekne odpracuje a firma si s ním robí čo chce. Pomaly odchádza generácia vodičov , čo začínali na ČSAD kde sa postupovalo pekne od piky. Najprv IFA, Avia, trambus RTO, Tatra, Liazka a tak postupne hore. Dnes sa za volant dostane prakticky každý hňup a potom to tak na cestách aj vyzerá. Sám som tiež vodič kamionu 26 rokov, niečo po Europe odjazdené mám a čoraz viac sa hanbím za podobné individuá, čo robia ostudu tým slušným vodičom....

Súhlasím..tiež som odchovanec ČSAD..tiež jazdím a dám si to nejaké pivo,ale vždy až po jazde a s rozumom

Resenim pro varovani ridicu o cemkoli by mohlo byt treba tohle:  http://giornalemotori.it/wp-content/blogs.dir/2317/files/2014/01/14.jpg

Instalovat na stavajici mytne brany, zbytek dobudovat. Netvrdim, ze je to nejlevnejsi, zvlast pri ceske transparentnosti tendru, ale moznosti vyuziti jsou siroke.

Což o to, tahle vymoženost z Itálie už tu nějakej rok je... ale pravda je, že se dají téměř spočítat na prstech jedný ruky... A hlavně, než by se informace dostala na panel, tak jezdec v protisměru by měl ujeto už pěkných pár kilometrů...

Nevíte někdo, jestli si to dovolí i v jiných státech Evropy nebo jenom u nás? Jaké jsou tresty jinde, když u nás asi žádné.

Jízda v protisměru je dost častý problém i v německu. Tam ovšem vzhledem k povolené neomezené rychlosti má dost často fatální následky.

To mu budeme financovat 8letý pobyt za mřížemi ? Lépší by bylo zabavit kamion, 10letý zákaz vstupu do ČR a jeho vysadit u nejbližšího nádraží.

Může mi někdo vysvětlit podle čeho redaktor soudí ze vůz nebyl technicky v pořádku? Na fotkach vidím jen, že někdo nacouval do svahu a ponicil návěs, což vysvětleno není, protože buď byl řidič schopný procouvat celou ulici a v článku ještě kus příběhu chybí a nebo tam nacouval někdo z odtahovky ale v tom případě se to moc nepovedlo.

vzhledem k tomu, že ty fotky jsou od sídla odtahovky v Plzni u Kauflandu, tak to poničila asi odtahovka - pochybuju, že tam nechali zacouvat toho Rumuna...

A pořád nevymysleli nic, co by bezprostředně varovalo ostatní řidiče. Přitom stačí primitivní řešení v řádu několika set tisíc Kč pro celou dálniční síť!

Ano? A copak by to podle Vás bylo? Za pár set tisíc?

Jak mohli některé lidi pustit z porodnice do oběhu....

Místo rodného listu omluvný dopis továrny na kondomy.

Staci tady http://tinyurl.com/p2oxkhu najet do leveho pruhu a je to.