Znám obdobný přiběh. Tramvaj zastavila na svém návěstidle. Před ní stálo auto dolevaodbočující,na půl již v křižovatce, asi 5 m za svým semaforem, křížící tramvajovou kolej, které se tam zaseklo na červenou, jelikož nestihlo projet z důvodu velké množství protijedoucích aut. Na návěstidle naskočilo volno a tramvaj se rozjela do vozidla před sebou.

Ja bych jenom chtel podotknout, ze ridic by do krizovatky nemel vjizdet, pokud ji nemuze bezpecne opustit, ... ve Vysocanech (Libni) je bezvadna krizovatka na Balabence, kde jsou (nebo byvali) dokonce namalovane zlute krize na kolejich a stejne do krizovatky vjizdeji auta tak, ze neprojede ani tramvaj a ani auta v dalsich smerech, ktere dostanou zenenou a delaji se tak kolony ji tam, kde by nemusely byt.

To co popisujete je mozna selhani ridice tramvaje, ale i on musi dodrzovat jizdni rad a pokud kazdy den musi zazivat tohle na ulicich, tak ho lituju... a jestlize se rozjel ze stanice a rutinne se dival do zrcatka kvuli dverim a cestujicim a pak uvidel auto, tak tramvaj nezastavi na fleku...

V AAčkách bude za měsíc ta Toyota k prodeji. Pochopitelně nehavarovaná..

Tady máte ten přejezd. Zarazil mě ten rozmlácený zadek, ale to koupil od toho sloupu.

  Koukám na to zatravnění, jak je špatně ukončeno. Vidím Sokolovskou a Evropskou, a je to všude to samé. Tráva není dotažena až k obrubníku, ale je tam zbytečný rigol, kam by auto mohlo zaletět. Tady je to řešeno retardéry. Není to moc příjemné. Pokud řidič kouká do čeho to jako jede, nemusí sledovat až tak pozorně tramvaj... možná.

  Každopádně tahle díra slouží všude jako smetiště a nikdo ji 

neuklízí. Trochu kaz na kráse. To nemá ta tráva jiné řešení?

  Jinak je vedle reklama na Garden Towers od Central Group v Olšanské. Když to malovali, byla tady trať ještě pod asfaltem takže se to neschodovalo s realitou. Tak jsem si dělal srandičky, že TT v Olšanské Central Group zrekonstruuje. Konec srandy. Na nových obrázcích je už pěkně otevřený kolejový svršek, štěrk, odpadky i bariérový přechod. To aby kupující ani omylem nenapadlo, že za své miliony snad dostanou bezbariérový přístup k tramvaji.  Pěkná vychytávka. Takže tráva v Olšanské nehrozí. 

https://goo.gl/maps/AytJ7

Když jsem jezdil tramvají, často jsem pozoroval její řidiče. Když jim někdo vjede na koleje, úmyslně začnou brzdit s takovou prodlevou, aby do auta narazili. Je zajímavé, že před chodcem nebo autobusem DP brzdí normálně, tedy hned.

Ano a proto je podobných nehod tak málo...

Používejte hlavu, jinak jste dost k smíchu. ;-)

vysočany libeň to jsou pražský čtvrti

kdo tam jednou vejde, ten je synem smrti...

a neni tam nahodou vodorovne znaceni prikazany smer jizdy rovne (na silnici, ne na kolejich :-))? ja jen, ze polovina kokotu co vyjede z Harfy se otaci hned za tramvajovou zastavkou, kde toto znaceni je.

Nezdá se mi, je tam dokonce šipka umožňující oba směry - myšleno patrně pro následnou křižovatku. Normálně bych tady odbočoval. 

  A točit to před stojící tramvají je v Praze velmi vhodné. 

Od jisté doby mám v autě kameru a jsem v klidu. .

Pro ty kritiky... Přehlednout se může každý, hlavně že jsou naživu...

Nemyslíš ~ zaplatíš, v tomhle pripade Toyotou... :-D

Jako byl jsem v té tramvaji a byla to docela rána, hlavně to auto tam muselo vjet na poslední chvíli protože tramvaj brzdila až po nárazu a teda vláčeli jsme ho docela dlouho.

Na to místo, kde se asi jednou měsíčně stane vážná nehoda se díváme z kanceláře... v tomto případě šlo asi o slepého tramvajáka... oni obecně jaksi nesnášejí, když je před nimi na kolejích objekt.

Někdo z těch dvou tam asi slepý byl.