Kazda nehoda kdy se ucastni ridic motocyklu a ridic auta, vychazi vzdy podstatne hur pro ridice motocyklu. Ted tu mame dalsi nehodu kdy ozraly ridic BWM tezce zranil dva mlade lidi v mensim aute kdy vjel do protismeru. Me nikdo nikdy nebude rikat, ze ridici motocyklu jsou nebezpecim pro okoli, to je naprostej nesmysl. Ac muzou jezdit vyrazne rychleji nez je povoleny limit, tak tim ohrozuji predevsim sebe a okoli nekolikanasobne mene. A aut jezdi pres limit mnohem vic a take nasobne vice ohrozuji okoli.

Předvídej, předvídej, předvídej... je to marný, je to marný, je to marný...

ta diskuze tady je krásně nepřehledná a plná zajímavých info.... 

K rychlosti méně než 80km/h se v autoškolách učí toto:

 Otázka 06060069

Vysvětlení: Rozhodující je jízda na rovině. Nemohou-li vozidla ve stoupání dosáhnout rychlosti nejméně 80 km/h (např. nákladní vozidla pro nedostatečný výkon motoru nebo pro hmotnost přepravovaného nákladu), je pro tato vozidla ve stoupání přidatný pruh, kterého musí použít.

Už tomu rozumím :)         Stále mi to není jasné :(

Znění otázky: Během jízdy na dálnici mimo obec se ukázalo, že s Vaším vozidlem ve stoupání nelze dosáhnout rychlosti nejméně 80 km.h-1 (např. pro nedostatečný výkon motoru nebo pro hmotnost přepravovaného nákladu). Můžete pokračovat v jízdě po dálnici? 

Možnosti odpovědi:

1) SPRÁVNÁ ODPOVĚĎ: Ano. Důležité je, že vozidlo může dosáhnout této rychlosti na rovině.

2) Ne. Dálnici musíte opustit na nejbližším výjezdu.

3) Ne. Vozidlo musíte odstavit na krajnici a označit jako překážku provozu.

Pravda, pravda, ale mnoho lidí zde řeší to, že když jedou po dálnici těžce pod 80 km/h, tak vlastně nic špatného nedělají protože se třeba bojí!

To mi zůstává rozum stát.

Kdyby se radši místo toho, kdo jak jezdí rychle nebo pomalu řešilo, že každý druhý blbeček jezdí bezdůvodně vlevo... 

Důvod bude možná (místy/občas) špatná kvalita pravého pruhu, ale to nikoho neomlouvá.

To, co v diskuzi předvádí páni Havlík nebo Buda, to je fakt na invalidní důchod na hlavu... Proberte se, žádná minimální rychlost na dálnici dána není. Pouze na ni mohou vjet vozidla, která splňují požadavky ohledně minimální rychlosti, které jsou schopna dosáhnout. To je proto, aby na ní nejezdil někdo s traktorem... Pokud řidič má důvod, může klidně jet 75 km/h a nikdo mu to nemůže vyčítat, pokud je jeho vozidlo schopno dosáhnout 80 km/h. Tady připomínám, že důvodem nemusí být pouze náledí, bouřka, mlha, déšť, či jinak snížená viditelnost, ale může to být např. i strach. Nejedná se pak o bezdůvodně pomalou jízdu ani bránění v plynulosti provozu. A ten několikrát zde citovaný paragraf o tom, že musíte sjet se vztahuje na ZÁVADU, která neumožňuje dosáhnout rychlosti 80 km/h. Tam je to pak jasné, auto musí z dálnice pryč, ale pouze se závadou. Nijak se to netýká toho, jak je řidič schopný a ochotný jet rychle...

takže můžu po dálnici jet 30kmh, ok ?

Nehledě na to, že nikde není řečeno, že na dálnici nesmíte jet pomaleji než 80.

Podívejte se, to je pořád dokola tady, pokud je vjezd na dálnici zakázán vozidlům, která nedosahují na rovině rychlost min. 80 km/h a zároveň je v zákoně uvedeno, že řidič nesmí zdržovat plynulost provozu ZEJMÉNA bezdůvodně pomalou jízdou, tak je snad každému průměrně inteligentnímu člověku jasné, že rychlost 80 km/h je minimální dálniční rychlost pokud tomu nebrání zvláštní okolnosti (sníh, mlha, náledí, kolona, atd.)

Neumím si představit člověka, který by používal dálnici s tím, že po ní bude záměrně jezdit výrazně pomaleji...což tady mnozí řeší.

mějte rozum. I kdyby to nebyla vina řidiče skúru. Kdyby poslech zdejší diskutéry, co radí: dálnice+skútr=průser tak by udělal lépe.

Někoho zábásnete....ale lidi jsou nahraditelný  chybu by klidně udělal a určitě zase udělá někdo jiný.

Jenže spousta z nich neví, že ten skútr má zrychlení lepší než běžné auto a max. rychlost kolem stovky (tento). Jsou i mnohem rychlejší. Nechápu tedy, proč by nemohl - neměl jezdit po dálnici.

Včera lehce po desáté jsem jel od Chodova a před exitem na Opatov jsem předjížděl nějakého jezdce na skútru. Měl na sobě sic nějakou reflexní vestu, ale dost jetou, takže odraz spíš nic, než moc a zadní světlo ani nestálo za řeč. Ještě když jsem byl v odbočováku, tak jsem ho zahlédl jak pokračuje směr Brno a já si jen říkal - "to jseš teda odvážnej chlape". Čas neodpovídá, takže to určitě nebyl on, ale stejně bych v noci na takovémto skútru (co jsem včera viděl) na dálnici nevjel.

Spíše to vypadá, že to mohl být on. Krátce před 23. se řeší nehoda.

Moje Škoda-120 teda sice uměla jezdit i 140 - ale moc jí to teda asi nesvědčilo...

Cpát se na skútru na dálnici je hodně velká lehkomyslnost! - Tomu stroji zkrátka chybí rychlostní rezerva,   která je pro bezpečnou jízdu po dálnici vždy potřeba.

A za tmy je nejlepší po dálnicích nebrouzdat na žádných motorkách, = ani na těch rychlých.

No, tenhle skútr jezdí rychlostí cca. 100 km/h ale jsou i rychlejší (Burgman 190 km/h) takže lehce mimo.

smarja, tady nejde o zakony, ale o zdravy rozum, kombinace skutr+noc+dalnice jednoduse zavani pruserem

Ono kolikrát stačí jít po chodníku a průser je na světě.