Z Davle je slušné spojení autobusem i vlakem do Prahy. V Davli žádné davy nepřistupují. Ona většina Davláků bude asi klasického ražení - chci si vozit zadek v autě, ale ostatní ať mi tu nejezdí.

Hmmm... Ono v tom článku jde spíše o to, v jakém zoufalém stavu je silnice procházející Davlí. Horší jsem snad nikde neviděl.

Jsou i jiná opatření, jak snížit hluk - třeba omezení rychlosti, spíše zabránění, aby auta a motorky jezdily Davlí i 120km rychlostí. Jenže k těmto připomínkám i peticím občanů je radnice už 15 let hluchá. Jeden radar to nevytrhne...

Davlí jsem naposledy projížděl někdy vloni na podzim.

Dlažba v ulici je dolík za dolíkem, že se tam skoro nechá urazit přední kolo. když převážíte volnější náklad, který na korbě nadskakuje, "hlučí" apod.

Je to ostuda kraje, ukázka nezájmu o lidi. Ta ulice by měla mít prioritu před některými jinými projektu kraje, jako jsou různé rádoby kulturní akce apod.

A nejsou už odškodněni cenou bydlení, které bude na tak hlučném místě nižší než ve vhodnějších místech?

Takový blábol snad nemůže napsat člověk, který je při smyslech. Uvědomte si, že ty domy a vlastnictví pozemků jsou většinou staršího data než onen bezkoncepční státem živený masový automobilismus. Čili ano, cena těch domů klesla, ale těžko lze mluvit o odškodnění, když se jedná o újmu. Přemýšlejte, člověče!

ŘSD  - co se tam vyměnilo vedení, je to už úplná katastrofa. V březnu město objednávalo citybloky kvuli parkování kamionu u domu , volnoběh v nočních hodinách. V květnu měli dodat. Máme za sebou další léto bez větrání v noci, na emaily žádná odpověď ani městu, ani občanům. Stačí nám dvě cedule zákazu stání. Čekáme na ně už pět let!!!!

Standardní trojskla nejsou z hlediska hluku žádná sláva. Jsou to tři tenké skleněné tabule blízko za sebou. Často špaletová okna tlumí hluk o dost lépe.

Podle mě by radnice měla ty lidi odškodňovat, protože chodí do práce a potřebují se vyspat. Peníze na to by se mohly brát z mýta za průjezd obcí pro velké nákladní automobily.

Přesně tak. Nechápu tu imbecilitu, kdy jsou mýtem zpoplatněny komunikace, kde provoz vadí nejméně a jsou na něj stavěny (dálnice), zatímco průtahy obcí, kravál a motání se kolem domů, to je zdarma. Přesně opačně než by člověk s rozumem očekával.

Trojitá skla se dělají kvůli tepelné, nikoli zvukové izolaci. Trojité sklo může mít i horší zvukově izolační vlastnosti než sklo dvojité. Záleží mj. na vzdálenosti skel a rozdílu jejich tloušťky. Značný vliv má také těsnění.

Tak jako tak, je to irelevantní. Člověk by měl mít nárok na klid i při otevřených oknech. Masový automobilismus, který je za asistence státu násilím šířen proti vůli dotčených obyvatel, trvale devastuje poslední zbytky klidu i morálky. Je to jako rakovina, zastaralý systém s kladnou zpětnou vazbou, který podporuje a je podporován lidskou hloupostí, leností, bezohledností a zejména neschopností uspořádat si život důstojným způsobem, bez neustálého pojíždění a obtěžování druhých.

možná by bylo dobré přestat snít a zkusit řešit realitu...