Klasicka a tupa ceska politika. Aniz by existovala nejaka analyza, co je potreba, zeleny Stropnicky uz vi, ze je to 10 zastavek metra (proc ne treba 7, proc ne treba 17?). A umistovat dnes nekam ceskou postu s jejimi prehistorickymi sluzbami a vykony, to je take skvela setrvacnost. Jeste chybi OUNZ a obcanske vybory, semtam nejaky Svazarm a moderni zklidnovani. A knihovna? Neni dnes role kamenne knihovny nahodou nekde uplne jinde? At si kazdy odpovi sam a da podle toho tomu zelenemu blaznovi svuj hlas.

Hezká myšlenka, ale kdo ví jak pak to dopadne.Budou se dávat pronájmy sprátelené firmě a to to bude za třeba dvojnásobek přeprodávat dál? Taková otázka, jestli pak víte, komu patří Centrum Lužiny? Ženě bývalého ředitele ČEZu. No má holt holka do smrti vystaráno a užívá své investované miliony.

Kačerov jako první, prosím...

Docela děsná je Palmovka, ale to hlavně kvůli tomu podivnému osazenstvu, které se kolem ní shlukuje.

Jenže tomu kosmetická úprava okolí nepomůže. Takoví akorát "upraví" okolí do původní podoby.

Jako nepražák nemůžu tolik soudit, ale nápad se mi nezdá špatný. Ale proboha proč tam cpát poštu, něco tak strašně upadajícího... kolik pražáků ze sídlišť ji asi potřebuje.

Možná spíše přesunou sídlištní k tomu metru. To by dávalo určitě větší smysl, než jak to ve spoustě případů je dnes.

Fíha, na magistrátu po 25 letech začínají vznikat  dobré myšlenky a někdo se i stará, jak se ve městě lidem žije? Dobré správy si vždy rád přečtu.

Výborně Česká pošto. Na vesnicích provozovny rušíš a v Praze budou zase přibývat.

Nebudou pribyvat, ale prestehuji se. Stejne jako se prestehovaly do nakupnich center. Hlavne aby meli dostupnou oteviraci dobu

Jo takovápořadná , velká , bezbarierová pošta u metra Chodov  to  byl snad zázrak :-)

Jenze tam chybi spis druhy vestibul. Dalsi zalidnovani toho jedineho existujiciho neni dobry napad.

Tim netvrdim, ze nahradit tragickou starou postu tou soucasnou, jeste horsi, byl dobry napad.

2017? 

To už tam Stropnický ani Krnda nebude...

Aha, takže na postavení kvalitních vestibulů, na nové trase metra do Motole, nebyly peníze, ale na přestavbu starých stanic, která bude mnohem nákladnější se najednou zázrakem najdou? ... 

Přesně. To je fakt záhada.