Stačilo by zrušit nesmyslné změny na Vypichu a bylo by to. Zrušit zúžení do jednoho pruhu ve směru do centra, narovnat pruhy ve směru z centra, snížit počet přechodů a zrušit nesmyslný semafor 50 m za křižovatkou. A hned by se průjezdnost zlepšila o 100% a autobusy by nemusely na odbočení na Motol tak dlouho čekat.

Nebyl by už čas konečně vyměnit odborníky z ROPIDu? Kdysi docela funkční systém před pár lety doslova roz.jeba.li a od té doby to jsou jen samé experimenty typu zrušíme linku, abychom se po dalších třech změnách vráili k původnímu (to je přesně případ linky č. 207). Pánové a dámy z Ropidu, tohle není dětská trenažér, organizujete dopravu pro skutečné lidi!

Už se stalo. Odborníci byli vyměněni v létě. Taky proto je nyní možné se vrátit k některým dříve osvědčeným linkám.

Chtěl bych zdůraznit pro ty co to stále neví, že DPP neorganizuje změny v dopravě v Praze. Vedení linek a časové intervaly na nich je záležitostí ROPIDu. DPP zajišťuje dopravu, ale opravdu neurčuje jak se kam a jak často bude jezdit. DPP pracuje na objednávku města potažmo ROPIDu.

Docela mě zaráží, že ROPID nechal 167 beze změn. A naprosto zbytečně. Ta linka zajišťovala přímé spojení motolské nemocnice s metrem. Po otevření trasy A se stala nadbytečnou. Její dopravní obslužnost sídliště Homolka a starého Motola (domky okolo rybníků) je přitom minimální. Namísto ní by mohl zavést linku, která bude s malými autobusy jezdit okruh od nemocnice Na Homolce přes metro Nemocnice Motol, sídliště Homolka, starý Motol a skončí dole na Kotlářce u konečné tramvají.

Tak zrovna 184 od 30.10. To tam vymýšlí fakt genius. Odjezd z Nemocnice Motol směr Velká ohrada po 21. hodině je v minutě 12, 32 a 52 a meto přijíždí na Motol 13,23,33,43,53... Z Dejvic se i tak vyplatí jen městem Béčkem... Zvláště, co už se nedá jet ani 174, která už na Vypich nejezdí...

V DPP je těch "géniů" povícero. Bohužel :-(

Ta novo stara 164-k pojede stejne jako 264-ka dosud? Nak sem to nepochopil. Ne ze bych ten spoj nak casto vyuzival(stejne jako MHD).

Stále chybí přímé tram spojení Ječná - Bělehradská, poté, co linku 6 přesunuli do Nuslí. Ropid se ke změně nechystá.

Vzhledem k tomu, že je Bělehradská stále rozkopaná, tak třeba právě proto. A kdyby ne, tak prostě na "Pavláku" půjdete za roh na 11 nebo 13.

Ze by zacal nekdo konecne premyslet? tak jo!

Ty kejkle s autobusy budou jak často?

Při každé změně na radnici či ve vedení DPP či Ropidu. Nejméně však 1-2x do roka

silnice u Nemocnice Krč je přetížena, do vybudování metra D by bylo možné odlehčit tímto řešením:zapojit ve častějším taktu motoráčkové soupravy z Hlavního nádraží - Vršovice - Nádraží Modřany a zpět na nevyužitém nádraží Krč zavést na ně navazující autobusovou linku kopírující linku budoucí trasy metra D, Sulickou ulicí přes zastávky Zálesí - Tempo - Sídliště Libuš - Písnice

To je dane tim, ze namisto Dcka dal Bem prioritu Blance. Uz jenom za to by zaslouzil vynest na Everest - ovsem na rozhavenych vidlich