no tak co sem viděl fotky tak aspoň zahaftli toho trotla s tim dacia duster co jel na letiště za 2500 a snad toho Itala co si nevydělá v Římě ale v Praze tvrdí že by to turisti měli čekat když jedou na dovolenou. jo a je dobrej i šéf jejich odborů říkal  víc než  250 kč za kilák nedávám. šmejdi

podívejte se na to  praha versus prachy má to asi 6 dílů

silný kafé- oni jsou  kriminálníci a chcou ještě stávkovat.

Exemplární tresty pro všechny, aby si ostatní taxikáři uvědomili že i na ně je metr.

Jinak moje perlička s AAA. Vzali jsme si jejich taxi s manželkou večer na Václaváku. Dotyčnému jaksi chyběla desetinná čárka na taxálu. Takže nahoře na magistrále už to bylo za 600, domu skoro za 4tis. Ale řidič v pohodě, vzal si to jak měl, cizince by ale stáhnul. Nějaká reklamace Kvasničkovi? Úplně k ničemu....

Áčkaře fakt nebrat, jen v nouzi nejvyšší. Kolik let jsem jezdil dost pravidelně stejnou trasu. Kdykoliv jsem měl to "potěšení" muset zavolat AAA (jelikož můj normální dopravce neměl volné auto) tak jsem platil o 40 kč víc. Při oficiálním rozdílu 6 korun na nástupní taxe a za kilometr má být stejně.

Vždyť ty xichty z Pařížský, Staromáku, Hlaváku a několika daších štaflů jsou už Pražanům dobře známé. Vsaďte se, že za pár týdnů tam budou zase. Rád bych se mýlil. Večer stojí tihle gauneři na zákazech zastavení u Novotného lávky, Karlova mostu atd., MPíci chodí kolem, mávnou si s nima na pozdrav, nikdo nic neřeší. Magistrát roky kontrolama buzeruje dispečinkové řidiče, čímž si akorát honí statistiky, ale kdyby chtěl, musí tuhle bandu vyhnat za půl roku. Každý, kdo jezdí pravidelně s taxi, když bude chtít, bude z deseti jízd desetkrát okraden. Stačí vybrat "toho pravého" a to bohužel vážně není problém.

Naštěstí už melou z posledního. Našinec ví, komu se vyhnout a cizinci čím dál častěji používají Uber a třeby přijde i MyTaxi......

Šest? A není to moc?

V Evropě byl proveden průzkum, za jak dlouho si úředník v daném městě našetří na BMW. Ptali se římského úředníka - No, zhruba za 2 roky. Ptali se berlínského úředníka - Zhruba nějak za rok. Ptali se Pražského úředníka - Hm, no, zhruba 4-5 let. Při zjišťování důvodu proč to pražskému úředníku trvá tak dlouho se jim dostalo odpovědi - No tak ono BMW taky není zrovna nejmenší fabrika, že jo.

Nerozumim tomu proc jsounv jednom clanku zminovane dve se sebou zcela nesouvisejici akce.Zadrzeni taxikaru a protest taxikaru.Z mnoha clanku to vyzniva jako by se jednalo o jednuna tutez skupinu taxikaru .Neni tomu tak.Prostest porada Akt -asociace koncesionaru taxi ,prave proto ze mesto doposud nekonalo nic pro zlepseni soucasne situace v taxisluzbe.Nize vkladam tiskove prohlaseni Aktu  k zadrzeni taxikaru .Jen aby se vyjasnila situace a kazdy si mohl udelat obrazek.

Pravdou je, že pokud nejste líní nebo natolik opití :) že zvládnete ovládat mobil, tak přivolání taxi z dispečinku určitých firem je v pohodě. Víte kdo přijede, za jak dlouho i kolik budete platit. Problém je pátek nebo sobota v noci, ale i to se dá logisticky zvládnout  Ale když jste cizinec, tak ti to prostě nevědí a bohužel cesta za 115,- naúčtováno 500,- je prostě ostuda 

Neskutečná. Třeba v berlíně vám přijede Turek vypadající jako džigádista, ale neokrade vás. Protože by si už nikdy nezajezdil a ještě platil mastnou pokutu.

Proč to trvalo 25 let?

Dobrá otázka.......protože se nenašel někdo jako je Janek Rubeš....