Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Diskuse k článku

Pražské mosty stárnou a některé čeká důkladná oprava

Několik pražských mostů se potýká se svým stářím a neutěšeným technickým stavem. Nejhůře je na tom v současnosti Libeňský most. U něj se čeká na rozhodnutí, jestli se bude opravovat, nebo bourat.

Upozornění

Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

Zobrazit příspěvky: Všechny podle vláken Všechny podle času

J80a70k50u13b 57F32e88i17f80a97r 7729269396349

Most Inteligence a navýšení jeho kapacity? Vždyť tunel, který na něj bezprostředně navazuje je jednokolejný;-D;-D;-D

0/0
12.1.2016 9:55

Z56d20e97n17ě35k 77P62e57r17u34t50k70a 4586315530136

On ten tunel je sice jednokolejný, ale původně budovaný jako dvoukolejný. Takže by měl být dostatečně široký pro případné položení druhé koleje.

0/0
12.1.2016 11:39

R62o25b91e23r84t 23P32r66a16ž14á53k 4848416485420

Co to je za kecy? Na mostě Inteligence se odstraňovala jedna kolej? Nikdy tam nebyla. Vždy byl jednokolejný.

0/−1
11.1.2016 17:59

P74a41v65e44l 70J45u42r84á32n62y25i 9616852739661

Myšleno je to tak,že byla stávající kolej odstraněna a položená nová kolej.Mimochodem při otevření mostu byla položena i druhá kolej,ale krátce na to byla snešena ;) Most byl skutečně zprvu dvojkolejný ;-)

0/0
11.1.2016 20:05

T77o45m57á34š 25U48l42r86y40c10h 1306343779260

Loni to místy v Braníku vypadalo, jako by se druhá kolej u pivovaru měla položit. Bylo kompletně vyčištěno "koryto" (=zářez v kopci), kde vede dráha a položen nový kamenný podklad, na který by teoreticky stačilo pouze umístit prahy. Myslel jsem, že se vše připravuje k položení druhé koleje, nikde jsem však žádné informace nenašel. Takto byl opraven pouze úsek u pivovaru, jižní polovina samotného mostu je však stále v dezolátním stavu...

0/0
12.1.2016 9:49





Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.