Pražáné pamětníci si pamatují s velkou pompou a reklamou své doby, postavený dočasný most při opravě Mostu Barikádníků na Pelc Tyrolce v Holešovicích. Nechápu, že to co šlo udělat tehdy nejde udělat dnes. Včetně ukázky profesionality Českých armádních ženistů dvacátého prvního století!

Zřídit tramvajový provizorní most, rozšířit Povltavskou pro auta a historický Libeňský most by mohl být je pro pěší.

a bude 'rámusák' i při rekonstrukci Nuselského mostu?

Tak ten by byl hodně dobrej .... Dvoupatrák kvůli metru, to by byl rachot!!

Tak a je to vyřešené, postavíme vedle provizorní vojenský hnus ( rámusák ), stávající Libeňák uzavřeme, ustanoví se komise na obnovu Libeňáku, ta se jednou ročně sejde a oznámí veřejnosti že ještě nemá peníze na opravu nebo jinou podobnou výmluvu a po třiceti letech se to odstřelí stejně jako jako zničilo Těšnovské nádraží ( místo nádraží je dodnes hov.o )

Jenom podstaný rozdíl bude v tom, že pracovníci komise budou za to nic velmi dobře platově ohodnoceni !!!!!

Provizorní "rámusák".Aby tam nestál opět dalších třicet let!

Rámusák nestál 30 let.

zbytecne vyhozeny penize!

A proč ne přívoz? Dlouho v praze nebyl a epizodní provoz v roce 2002 byl jen připomínkou možností dob dávno minulých, kdy v Praze mosty nebyly. (sarkasmus)

Jenom v rámci PID je v Praze 6 přívozů: http://ropid.cz/cestujeme/privozy-v-pid-od-28.2.2016__s191x694.html

Tak už by si pan Váchal moh ujasnit, jak je to s tou omezenou rychlostí a potkáváním tramvají.

Opakovat tenhle blábol v 5x recyklovaném článku už vážně není cool...

ADAM VÁCHAL: „Do deníku Metro jsem přišel, hezky poprosil a už to bylo.“

http://www.prostorweb.cz/adam-váchal-„do-deníku-metro-jsem-přišel-hezky-poprosil-už-bylo“

80 let solený betonový most už má dávno životnost za sebou. Je to časovaná bomba. Jakékoli opravy jsou spíš sabotáží a přinesou spoustu problémů a nákladů navíc.

Až na to, že "rámusák" v Troji nebyl ten provizorní most, co po něm jezdily tramvaje. Už se to naučte, vejrové.

Alealeale...