A kde je staticky vypocet pro soucasny most. Snad v tom neni slendrian !

železo stárne, beton stárne... takže původní výpočty už vůbec nemusejí platit.

A to jako 2 tahači s návěsy na to stačí? Nějak málo ne? V reálu pojedou 2 TRAM za sebou na každou stranu, k tomu osobní auta a zatížení bude větší a nemluvě o kmitech a "kroucení" celé konstrukce, než když tam popojíždí pomalu 1, 2 tahače :-( Mi to přijde, že je potřeba, aby výsledky dopadly dobře...

v Článku je uvedeno 2x 40 tun plus 4x 25 tun. Celkem 180 tun. Tj. asi jako tři po strop natřískané KT8

Doufám, že se podaří prosadit nový most.

Proč budou výsledky měření až za dva měsíce? Rozumí tomu někdo?

že by velke množstvi udaju ktere musi zpracovat?