Martin Subrt mel zde v diskusi vzdy velmi rozumne nazory a je videt, ze tomu rozumi. Jsem rada, ze je v Ropidu konecne odbornik. Drzim palce a fandim mu.

Klasika, žádná změna se nezavděčí všem. Někdo holt vydělá, někdo prodělá.

Ale brblat kvůli tomu, že ruší mé oblíbené číslo a přesouvají ho jinam? Nostalgie musí jít stranou. Doprava má v první řadě fungovat.

Další brblají, že se v nových změnách neorientují. V dnešní době, kdy má každý internet a jízdní řády jsou přehledné, že to snad ani lépe nejde? I ten důchodce v nich snad umí číst a pokud ne, tak se vůbec divím, že se toho důchodu dožil a neztratil se v pražské džungli již před 30 lety.

Ty stížnosti se tady opakují pořád dokola. O změnách se včas informovalo, leda že by ti stěžovatelé článek přeskočili a rovnou diskutovali, že zase něčemu nebudou rozumět. Takže informace byly podány s předstihem. Pokud tady někdo používá selský rozum, tak to znamená, že by člověk měl zbystřit a najít si konkrétní úpravy. Když jedete třeba autem a někde se rozkope silnice, o čemž se předem informuje, taky nadáváte na objížďky nebo si před cestou nastudujete trasu, abyste se vyhli komplikacím?

O tom, že se ROPID opět uchýlil k nějakým změnám a jestli je to dobře nebo špatně, se nezmiňuju. Předmětem článku je, jak se lidé ke změnám staví.

Proč mám pocit, že všechny změny v MHD se dělají proto, aby se za rok mohly zase změnit a tihle lidi měli nějakou (zbytečnou...) práci...

Co mě irituje je, že nefunguje systém, kdy vám na e-mail či SMS nepřijde info, že na vašem oblíbeném spoji dojde k plánované změně. Dnes lze nastavit jen globální změny, tj. že vám chodí info o všech linkách - což je neuvěřitelné množství dat k ničemu. A denně kontrolovat web se mi fakt nechce....

A nestačí Vám třeba to, že se změny dozvíte pomocí masmédií? V diskuzi jste, čili jste článek musel minimálně vidět. Teď jen stačí si jej přečíst. A musel jste vidět i ty předchozí.

V provozu metra dojde jen k mírným úpravám: trasa A povede z Motola na Černý Most a změní barvu na tyrkysovou. Navíc se nebude jmenovat A, ale H. Trasa B povede z Nových Butovic na Zličín. Barva zůstane žlutá, ale do okrova. Z Jinonic na Háje povede fialová trasa Z. Můstek–Letňany = bílá trasa X... Dojde také k přesunu přestupních stanic z Florence na Kolbenovu, z Můstku na Hůrku a z Muzea na Opatov, aby se odlečilo přetíženému centru.

Pro zlepšení mentální kondice Pražanů by se mohly přejmenovat a přebarvit linky metra.

Na spojení s novou změnou opět doplatily Strašnice, Černokostelecká nejprve nám sebrali 19 z Kubánského náměstí na Palmovku - dá se jet s přestupama přece metrem. Teď z nám. Republiky na Černokosteleckou sebrali 5 a nahradili spojem 15 k Olšanským hřbitovům - jednovozovým - no musíme tam všichni, že? a tím pádem z č. 26 i z 15 musíme chca nechca přestupovat... ale jede nám od Koně 13

Kubánské náměstí - Palmovka - linka č.6. Takže kde máte ty přestupy?

Netuším, jaká stravující vášen žene odborníky z Ropidu vpřed za neustálými změnami.

Zaslechl jsem kdysi, že snad z jejich odborného hlediska jezdí po Praze tramvaje a autobusy tak nějak neodborně, bez citu pro uspořádání celku. Kam, kudy, jak rychle a s kolika otravnými přestupy se lze pomocí MHD dopravit, nehraje ovšem v těchto úvahách roli. Jde o čistotu a eleganci systému.

Za sebe mohu říct, že zatím každá změna byla k horšímu. Ale asi se jenom stěhuju na místa, která byla po právu odepsána, a na dalších takových nacházím práci. Gratuluji všem, jimž úpravy prospěly, a těším se na další. Snad jednou dojde i na mne.

Modelový příklad v rámci prvního dne platnosti změn:

1. Přišel jsem na zastávku

2. Zjistil že jsou změny

3. Kouknul jsem do jízdního řádu, jaké číslo jede z Palačáku na I.P. Pavlova

4. Počkal na příjezd jedné z tramvají jedoucí na I.P. Pavlova pod novým číslem

5. Nastoupil do tramvaje, cvaknul si jízdenku a "problém" byl vyřešenej

Tak se vás ptám, co je za problém se kouknou kam jede jaký číslo a do tý tramvaje nastoupit? Ach jo

Modelový příklad stěžovatelů:

1. Přijdou na zastávku.

2. Čekají na svojí tramvaj, která ale nejede.

3. Nadávají na změny.

4. Najdou si spoj a nadávají na změny.

5. Jedou k cílové stanici a nadávají na změny.