Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Diskuse k článku

Stanice metra D budou trochu jiné, Praha chce vyjít vstříc kritikům

Šanci zapsat se do podoby pražského metra dostanou i jiní architekti, než od tradičního tvůrce podzemní dráhy, z Metroprojektu. Rada města bude jednat o vyhlášení soutěže na podobu dvou stanic trasy D - Náměstí Míru a Náměstí Bratří Synků, a výtvarné podoby těch zbylých, od Pankráce po Depo Písnice.

Upozornění

Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

Zobrazit příspěvky: Všechny podle vláken Všechny podle času

M93i30c97h81a65l 56Ř25e39z18n83í88č85e52k 1421268517880

A mediální kampaň pokračuje. Jestlipak ti, co prohlašují, že navrhnou lepší stanice metra zvládnou aspoň funkční dispozici rodinného domu.

Aby to pak nebylo jako v písničce od Kabátů : "..snažej se skládat básně, ale sotva složej lego "

0/−4
13.9.2016 12:07

P87a16t65r40i93k 49E31g23e77r 2668130719841

Nevím proč, ale myslím si, že článků o lince metra D bylo více než o lince C, B a A. Bez potíží snad vše funguje pouze na nejvytíženější lince metra C. Linka metra C původně měla vést do Modřan. Není mi jasné proč tramvaje už nejezdí na Kačerov, právě k Thomayerově nemocnici a na Novodvorskou si myslím, že by je většina cestujících uvítala dále by je bylo možné vést do Modřan a na Libuš, Písnice a Jesenice. Budoucnost MHD jsou tramvaje. Jsem zvědavý zda vše bude zvládnuto do roku 2022 moc tomu nevěřím.

0/−1
13.9.2016 10:32

T90o43m96á55š 54V91o52c73e34t25k39a 3753342852913

Tramvaje a budoucnost? Aby se zúžili silnice a tvořili se ještě delší kolony pro auta a autobusy? Naopak tramvaje kdysi jezdily na Budějovickou a zrušili se. Díky tomu vzniklo spousta parkovacích míst a nemyslím si, že by ty tramvaje někomu chyběly. Metro je blízko a autobusů jezdí hodně.

0/0
13.9.2016 13:39

Š13i77m82o87n96-19E33r29i38c68h 98J80e75l68í86n88e22k 5660322913553

Aha a proto je tam chtějí obnovit.

0/0
13.9.2016 14:04

P88e96t86r 33P97e24t62r 6893362638693

Ano ale jenom z toho důvodu, že C je ve špičce silně přetíženo a jiná možnost, jak jí ulehčit než tramvajema opravdu není. Rozhodně to není proto, že by lidi radši volili tram než metro

0/0
13.9.2016 18:12







Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.