Výpadek nastal ve středu krátce před polednem. Vedení Prahy začalo okamžitě zjišťovat příčiny selhání systému a kontaktovalo společnost EMS, která portál www.opencardonline.cz provozuje. Požaduje, aby firma systém opětovně zprovoznila a neblokovala ho.
„Zástupci společnosti eMoneyServices však odmítají tento problém řešit a svoji nečinnost zdůvodňují nekonstruktivním jednáním Hlavního města Prahy,“ uvedla primátorka Prahy Adriana Krnáčová. Vedení města přitom v úterý rozhodlo, že se od března budou souběžně s Opencard uznávat papírové kupóny (psali jsme zde)
S interpretací primátorky ale společnost nesouhlasí.
„Důrazně se ohrazujeme proti tvrzení města, že neseme odpovědnost za výpadky služeb. Jednak nic neblokujeme a jednak odpovědnost je stoprocentně na vedení hlavního města Prahy. Přes půl roku jsme je varovali, že je třeba zajistit systém, je potřeba zajistit podporu a stabilizaci. A vedení města minulé ani současné nepodniklo absolutně žádné kroky, aby ta podpora skutečně byla zajištěna,“ řekl mluvčí EMS Martin Opatrný.
ODS: Návrat do minulého století v přímém přenosuŠéf pražské ODS a opoziční zastupitel na magistrátu Filip Humplík označil středeční situaci ohledně Opencard za „návrat do minulého století v přímém přenosu“ „Paní primátorka ještě včera ujišťovala Pražany, že papírové jízdenky jsou jen záložním řešením. O 24 hodin později už jsou jediným řešením. A opravdu mě netěší, že mohu tvrdit. „Já jsem vám to říkal.“ |
Společnost proto ve středu přestala on-line systému poskytovat podporu.
„Je to důsledek víc než půlroční krize, kdy magistrát neprojevil žádnou vůli o té podpoře jednat a nějakou podporu zajistit. Nám je jedno, jestli budou papírové kupony, nebo ne. Ale my jsme potřebovali, aby nám město řeklo chceme, nebo nechceme Opencard. A když chceme, jakým způsobem zajistíme podporu. A tohle minulé nebo současné vedení absolutně neudělalo,“ dodal mluvčí.
EMS prý Prahu varovala, ta ale nereagovala
Společnost EMS prý na problém upozorňuje od roku 2013 a město varovala, že jakmile skončí smlouvy, můžou vzniknout problémy a je třeba podporu Opencard zajistit. Protože se ale nic nedělo, firma postupně podporu systému ukončuje.
„My nevnímáme ze strany hlavního města žádný signál nebo kroky k tomu, aby jednali o podpoře. My nejsme smluvně ani jinak vázání k tomu, abychom ji poskytovali. A jsme bohužel v důsledku nečinnosti hlavního města nuceni k tomu postupně realizovat kroky vedoucí k absolutnímu vypnutí podpory. Paní primátorka říkala, že nám pošle dopis, ten jsme zatím nedostali. Postupně začínáme připravovat kroky, které povedou k naprostému ukončení veškerých služeb týkajících se podpory Opencard,“ doplnil Opatrný.
Podle primátorky dopis z magistrátu odešel v úterý. Vedení Prahy v něm žádá EMS o předložení nabídky na odkoupení zdrojových kódů. Od té původní se má lišit tím, že by město nepřebíralo dosavadní zaměstnance a závazky.
Původní nabídka odkupu za 400 milionů korun je podle Krnáčové nad rozpočtovými možnostmi Prahy a navíc v ní není zohledněna skutečnost, že Praha už do projektu vložila více než 1,3 miliardy korun.
Podpora Opencard skončí 1. února
„Jednání společnosti eMoneyServices považuji minimálně za nekorektní. Není možné, aby si Pražany brali jako rukojmí,“ dodala primátorka.
Společnost EMS zatím dopis nedostala. „Nikdo z magistrátu se neozval, žádné jednání domluvené není. Nikdo se na nás nemůže zlobit, že pokud se magistrát k tomu takhle staví, že my od toho postupně dáváme ruce pryč. Co se týče podpory - to není jen správa systému po technické stránce, tam jsou navázány i další služby, jako například ty on-line žádosti. Úplnou podporu bychom přestali poskytovat 1. února,“ uzavřel mluvčí EMS.
Stávajících uživatelů Opencard se závada nijak netýká. Do doby, než bude portál znovu zprovozněn, mohou žadatelé o nové Opencard využívat služeb padesáti předprodejních míst. Zaměstnanci Dopravního podniku tam jsou pro obsloužení klientů plně vybaveni.
„Bohužel se ale nyní potvrdilo, že společnost eMoneyServices nabízí služby, které nejsou bez minimální podpory životaschopné. Pevně doufám, že on-line služby Opencard budou pro klienty brzy opětovně zprovozněny,“ doplnila primátorka Krnáčová.
Dolínek: Chceme produkt koupit bez dalších služeb
Pražský radní pro dopravu Petr Dolínek MF DNES řekl, že s EMS v úterý jednal.
„Pan Opatrný zdůraznil, že je mezi námi korektní vztah. EMS naprogramovala řadu věcí, které si od ní nikdy nikdo nepřevzal. To je problém města, který vznikl v minulosti,“ řekl Dolínek.
Dodal, že město nemá nyní platnou smlouvu na podporu Opencard a nabývání nových licencí.
„Je třeba řešit nákupy jízdného a jak se bude prokazovat. Bylo chybou nabídek EMS, že ji do budoucna svazovali s nějakou podporou. Ale město nechce být závislé na většině produktů IT na nakupování licencí a podobných věcech. Nás zajímá, jak by se od EMS dal ten produkt koupit jako takový, aniž by se nakupovaly další služby,“ dodal.
To, že EMS všechny nabídky Praze svazovala s podporou, ale společnost odmítá.
