Jedu metrem na Moskevskou? Aha, teď se to jmenuje Anděl

Kosmonautů, Budovatelů, Leninova. I tak se jmenovaly stanice metra v Praze. Dnešní školáci a studenti už je nezažili a nic jim neříkají. Změnily své názvy. A nové názvy vznikají dál.

Pokusy ruského vědce se slintajícími psy mohou i za to, že se dnes po I. P. Pavlovovi jmenuje nejvytíženější stanice pražského metra. Zrovna tady je původ názvu zcela jasný – soupravy nabírají a vyplivují přes sto tisíc lidí denně pod stejnojmenným náměstím. To je ostatně recept, který se osvědčil a funguje dodnes.

Test: Jak se jmenují dnes?

• Leninova = ?
• Sokolovská = ?
• Obránců Míru= ?
• Kosmonautů = ?
• Švermova = ?
• Dukelská = ?
• Fučíkova = ?
• Gottwaldova = ?
• Mládežnická = ?
• Primátora Vacka = ?
• Budovatelů = ?
• Družby = ?
• Kosmonautů = ?

Řešení najdete na konci článku

Budeme říkat nové stanici Motol nebo Nemocnice Motol?

V posledních dvaceti letech se zastávky jmenují nejčastěji podle lokality: Vyšehrad, Pankrác, Budějovická, Chodov. Od včerejška jsou jasná i nová jména na prodloužení linky A z Dejvické do Motola. Město loni prosadilo jednoslovná pojmenování Bořislavka, Veleslavín, Petřiny a Motol. Věcí se ale nedávno zabývala místopisná komise, která doporučila, aby se dva názvy změnily. Místo pojmenování Veleslavín bude Nádraží Veleslavín, místo Motol pak Nemocnice Motol. Podle komise to více odpovídá poloze stanic.

V minulosti propagovaly názvy stanic komunistický režim

Vyšehrad? Ne, Gottwaldova. Chodov? Kdepak, Budovatelů. Před rokem 1989 si musel návštěvník při návštěvě metropole vzít do ruky průvodce, nebo se víc vyptávat. Kdo by dorazil do stanice Moskevská na trase B, tedy na dnešní smíchovský Anděl, marně by tu hledal stejnojmennou ulici. Ta se totiž nachází úplně jinde, ve Vršovicích. A proč tedy metro Moskevská? Ještě dnes se ve vestibulu nachází bronzová plastika s velkým nápisem Moskva - Praha, která připomíná předlistopadovou éru a česko-sovětskou spolupráci při výstavbě pražského podzemky.

Anděl - Moskevská

• Stanice se začala razit roku 1980. Výstavby se zúčastnili sovětští inženýři a architekti, zatímco pracovníci československého Metrostavu budovali v Moskvě stanici Pražská.
• Obě stanice měly představit styl stanic v "družebním" městě. Proto jsou v prostoru nástupiště bronzové odlitky, zobrazující tradiční motivy socialistického realismu jako dobývání vesmíru a podobně.
• Tyto odlitky byly po sametové revoluci v roce 1989 sejmuty, ale po krátké době několika měsíců opět vsazeny, protože se došlo k názoru, že historii nelze jen tak vymazat.

Po revoluci přišly masivní změny

K největšímu přejmenování stanic metra došlo 21. února 1990. V souvislosti s pádem komunismu změnilo hromadně jméno hned dvanáct stanic. Převážně na okrajích metropole. Důvodem byla pochopitelně snaha rozloučit se s ideologicky zabarvenými názvy. Z původně poměrně pestré směsice jmen nakonec vznikla skupina stanic, jejichž pojmenování odpovídá městské části, v níž se nacházejí.

Zajímavé je, že přejmenování se dotklo nejen už hotových a rozestavěných stanic, ale i těch, které se teprve plánovaly. Kupříkladu Invalidovna se původně měla jmenovat Hakenova a Českomoravská měla nést jméno prezidenta Zápotockého.

Tak se jmenují dnes:

• Leninova = Dejvická
• Sokolovská = Florenc
• Obránců Míru (tak zněl původní projektový název stanice podle jména ulice, která se dnes jmenuje Milady Horákové) = Hradčanská
• Švermova = Jinonice
• Dukelská = Nové Butovice
• Fučíkova = Nádraží Holešovice
• Gottwaldova = Vyšehrad
• Mládežnická = Pankrác
• Primátora Vacka = Roztyly
• Budovatelů = Chodov
• Družby = Opatov
• Kosmonautů = Háje