Jízdné zdarma pro zaměstnance stojí pražský dopravní podnik miliony

O kolik prostředků přicházejí dopravní podniky tím, že zvýhodňují jízdné svých zaměstnanců? Třeba v Praze jde ročně o více než 50 milionů.

Mezi hlavní benefity snad každého dopravního podniku patří dotovat jízdné svým zaměstnancům. Ti a jejich rodinní příslušníci mívají cesty MHD buď zcela zdarma, nebo - jak je tomu v třeba v Praze  - za minimální roční poplatek. To v ostravském dopravním podniku ale rozmazlují ještě víc. "Zvýhodněné jízdné se vztahuje na zaměstnance, rodinné příslušníky a bývalé zaměstnance v důchodu," vypočítává mluvčí firmy Miroslav Albrecht.

V tomto případě firma přichází o několik milionů. V hlavním městě, kde zaměstnanci jezdí ročně za 50 korun a jejich rodinní příslušníci za 200, jde už o desítky milionů korun ročně. Lidé z dopravního podniku se ale o benefity bát nemusí.

"V dřívějších dobách měli zaměstnanci i jejich rodinní příslušníci jízdné zdarma zcela a v současné době jsme nedošli k názoru, že je třeba jim tento benefit vzít," říká primátor Bohuslav Svoboda.

O kolik přicházejí?

Podniky dotují jízdné svých zaměstnanců miliony korun.

• Pražský dopravní podnik zaměstnává 10 763 lidí, jezdí za 50 korun ročně. Opencard stojí 4750 korun, firma by tak měla zisk přes 51 milionů.
• V Brně jezdí zaměstnanci za stovku, jejich rodiny za dvě. Firma má 2725 zaměstnanců a zisk z nich by byl při ročním jízdném 4750 korun skoro 13 milionů.
• Dopravní podnik v Ostravě má 1943 lidí, jezdí zdarma. Při jízdném 5225 korun by firma měla přes 10 milionů.