Vedení města se například obávalo, že by integrace ohrozila plán zavést od září jízdné v MHD za korunu pro děti a seniory.
Projednávání integrace dopravy bude podle primátora trvat přibližně rok. Město vytvoří tým, který bude řešit návaznosti, průjezdy a přestupy cestujících. V týmu bude například vedoucí kladenského odboru dopravy Tomáš Fujan, radní Ondřej Rys nebo zástupce ČSAD MHD Kladno.
„Chceme také navýšit počet linek městské dopravy,“ uvedl primátor zvolený za Volbu pro Kladno.
V Kladně a okolí nyní funguje osmnáct městských linek. Integrace by měla zlevnit jízdné i na meziměstských spojích a vyloučeno není ani zvýšení počtu spojů mezi Kladnem a Prahou.
Systém sjednocené dopravy s pražskou hromadnou už funguje například na Mělnicku, kde cestující do Prahy ušetří měsíčně několik set korun. V Mělníku fungují jen dvě linky městské hromadné dopravy. Z Mělnicka denně do Prahy dojíždí zhruba tři tisíce lidí.
Integrace kromě nižších nákladů přináší také zjednodušení, protože na cestu po městě i mezi městy stačí jedna jízdenka.
