Křižovatka zasahuje lidem do života nejen hlukem a zplodinami, zároveň ale tvoří stěží překonatelný předěl mezi dvěma částmi Prahy 6, tedy Břevnovem a Střešovicemi.
"Když chceme jít s dcerou do bazénu na Petynku, je nejlepší vzít auto a celou Malovanku objet. Raději bychom chodili pěšky, ale dostat se na druhou stranu je dost složité a navíc je to o plíce," řekl Martin Hrubec, který s manželkou a šestiletou dcerou žije v Parléřově ulici.
Stejně jako další lidé z Břevnova či Střešovic se těší, že Malovanka dostane přívětivější tvář. Tu navrhla dvojice mladých architektů Jiří Opočenský a Štěpán Valouch.
Bezprostřední okolí křižovatky by se podle jejich projektu mělo proměnit v zelený labyrint vytvořený množstvím odolných rostlin. "Chceme tam umístit popínavou zeleň, která bude co nejblíže silnicím a tím bude pochytávat co nejvíce emisních částic," popsal návrh Štěpán Valouch.
Peníze na úpravu chce radnice od EU
Zásadní bude také usnadnění života chodcům, kterým by měly pomoci v překonání křižovatky dvě nové lávky křížící se přímo nad středem dopravní stavby. Jedna povede od Parléřovy ulice směrem ke Kajetánce, druhá z ulice Na Malovance směrem k bazénu Na Petynce.
Architekti začali zpracovávat podklady k projektu pro územní řízení, který by se měl začít projednávat na konci léta. Radnice Prahy 6 projekt podporuje od chvíle, kdy jej architekti před dvěma lety vymysleli v rámci soutěže Městské zásahy (návrhy studentů si prohlédněte zde).
"Hlavním přínosem projektu bude jeho kladný vliv na životní prostředí obyvatel městské části," prohlásila starostka Marie Kousalíková.
Odhadované náklady na stavbu se pohybují okolo 100 milionů korun, většinu by Praha 6 chtěla získat z evropských fondů.
Původně byl ve hře i návrh na zelenou síť vypínající se přímo nad křižovatkou, ale od něj projektanti ustoupili. "Problém byl s listím a námrazou padajícími na vozovku," vysvětlil Valouch.
