Novela zákona zpřísní také podmínky, za kterých může přijít řidič taxislužby o oprávnění. Nově bude stačit jedna sankce za závažný přestupek, jako nepoužití tachometru či předražené jízdné. Dosud byl takový postih možný až při opakovaném porušení pravidel.
„Ve spolupráci s hlavním městem Prahou chceme všem nastavit rovná pravidla a přispět k tomu, že taxislužba nejen v Praze ale i dalších městech bude odpovídat civilizovanému evropskému standardu. Samozřejmě praxi na ulicích nezměníme jen změnou paragrafů v zákoně, ale chceme pomoci tam, kde legislativa může být účinnější,“ řekl ministr dopravy Dan Ťok.
Přísnější tresty se týkají tzv. černých taxikářů, kteří budou moci dostat pokutu až 100 000 Kč. Dosud je ale možné za porušení zákona postihovat pouze samotného řidiče a dopravce.
„Nově bude například opět možné zabavit takzvanou žlutou kartu, takže ti nepoctivý taxikáři se už nebudou moci vracet zpět do ulic a, pokud to přece jen udělají a budou opět kontrolováni, bude se jednat o trestný čin. To je, myslím, naprosto jednoznačný bič, který pomůže Prahu těchto lidí zbavit,“ vysvětluje na konkrétním případě primátorka Adriana Krnáčová, která s Ministerstvem dopravy na změnách v zákoně pracuje.
Novou odpovědnost dostanou zprostředkovatelé taxislužby, se kterými zákazníci komunikují při objednávce (dispečinky a provozovatelé mobilních aplikací) a kteří by měli zajistit, že mají řidiči potřebná oprávnění. Za porušení těchto povinností je navržena pokuta až 500 tisíc.
Novela také počítá s tím, že města a obce dostanou volnější ruku, jak nastavit taxislužbám provozní podmínky.
„Stanovit budou moci technické požadavky na vozidla a povinnost dopravně-psychologického vyšetření řidičů taxislužby, obdobné povinným psychotestům u řidičů profesionálů v nákladní či autobusové dopravě,“ uvedl mluvčí Ministerstva dopravy Tomáš Neřold.
