Náklady se vyšplhají na zhruba 134 milionů korun. Většinu peněz chce Kladno získat od Evropské unie. "Cílem projektu je zejména vyřešit problém opěrných zdí a komunikací," uvedl kladenský primátor Dan Jiránek z ODS. Město bude navíc ze svého rozpočtu platit zavedení plynového potrubí, na které se dotace nevztahují.
Rekonstrukce by mohla být podle mluvčího Kladna Viléma Frčka dokončena na konci října 2014. Termín je však stejně jako cena předmětem výběrového řízení. Evropská dotace by měla pokrýt zhruba 100 milionů korun.
"Projekt obsahuje rekonstrukci opěrných zdí, povrchů komunikací, veřejného osvětlení, vzniknou zde i drobná náměstíčka tvořící přirozená centra místního života," doplnil Frček.
Vítězná firma rovněž zrevitalizuje zeleň, vysadí nové stromy, okrasné keře a instaluje doplňkový mobiliář. "V rámci rekonstrukce bude zachována tato lokalita ve stavu, který bude co nejcitlivěji respektovat její historický architektonický ráz a bude vytvářet vhodné podmínky pro její maximální využití místními obyvateli a návštěvníky," dodal mluvčí.
Iniciativa požaduje při opravě Podprůhonu záruky
Místní lidé si dlouhodobě stěžují, že se město o čtvrť příliš nestará. Kvůli chybějícímu plynovému potrubí tam jsou v zimě zvýšené hodnoty smogu a řešení těchto problémů trvá podle nich příliš dlouho.
Lidé se také obávali necitlivé rekonstrukce. Vznikla proto iniciativa Zachraňme nám Podprůhon! Její zástupci se s vedením města sešli v listopadu minulého roku. "Dostali jsme garanci v bodech, které jsme považovali za nejdůležitější," uvedl za iniciativu Vladimír Líba.
Město zástupcům iniciativy slíbilo i zlepšení dopravní dostupnosti čtvrti. Za silnice Pod Zámkem lze totiž na Podprůhon odbočit jen v jednom směru. Místní si tak často stěžovali, že musí zbytečně jezdit centrem města.
