Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Část pražských radnic se bouří proti změnám v hromadné dopravě

  15:48aktualizováno  15:48
Některým pražským radnicím se nelíbí plánované změny v městské hromadné dopravě. Protestují například proti prodlužování intervalů nebo změně tras některých spojů.

Ilustrační snímek | foto:  Petr Topič, MAFRA

Návrh změn připravila organizace Ropid, platit mají od dubna letošního roku. Úpravy si vyžádalo prodloužení metra A do Motola, dřívější průzkumy dopravního podniku a dřívější připomínky městských částí.

Výhrady k chystaným změnám má třeba radnice Prahy 13. Vadí jí kupříkladu změna provozu autobusu 174, který v některých úsecích nepojede vůbec, nebo bude změněn interval. 

Kompletní návrh změn v pražské MHD od dubna 2015

„Nepřipustím, aby změny vedly ke zhoršení možností cestování pro obyvatele městské části. Zejména budu dbát na to, aby bylo zachováno rozumné autobusové spojení na Velkou Ohradu a do starých Stodůlek,“ uvedl starosta Prahy 13 David Vodrážka (ODS).

Praze 2 zase vadí změny tras tramvajových linek 10 a 11. Navíc si postěžovala, že Ropid s radnicí změny neřešil. „Nikdo to s námi předem neprojednal. Máme naplánovanou schůzku, tam nám ale chtějí změny jen představit,“ uvedl místostarosta Václav Vondrášek (ODS).

S Ropidem se chystají jednat také zástupci Prahy 5. „Zásadní problém máme s prodloužením intervalů v jižní části našeho území, to se týká až 30 000 lidí,“ řekl mluvčí Prahy 5 Ivan Petr. Naopak radnice prý vítá prodloužení autobusové linky 118 ze Smíchovského nádraží do Dejvic.

Místostarosta Prahy 4 Jiří Bodelos (ČSSD) na jednání zastupitelů Prahy 4 uvedl, že s Ropidem chce projednat změny některých autobusových tras, například linky 121.

„Zásadně nesouhlasíme s omezením autobusových linek spojujících Břevnov s Hradčanskou a Vítězným náměstím. Požadujeme zachování četnosti a směru linek,“ uvedla zástupkyně starosty Prahy 6 Petra Kolínská (SZ).

Bude proto posílat Ropidu své připomínky, ke stejnému postupu nabádá i občany, vytvořila pro ně i anketu na webu.

„Ve středu odpoledne jsme registrovali téměř tisíc připomínek k navrženým změnám,“ prozradil mluvčí radnice Adam Halmoši. „Ne všechny připomínky jsou negativní, s některými změnami lidé souhlasí. Radnice podněty průběžně vyhodnocuje.“

V rámci změn po stejných trasách pojede jen sedm z 24 linek tramvají, přibudou dvě nové a jedna bude zrušena. Změny se dotknou dvou pětin autobusových linek, jinou trasu jich bude mít 54 ze 134. 

Změny navazují na plánované otevření dalšího úseku metra A na západním okraji Prahy, kde nově přibudou stanice Bořislavka, Nádraží Veleslavín, Petřiny a Nemocnice Motol. Provoz tohoto úseku bude Prahu ročně stát 313 milionů korun.

Autoři: ,


Témata: Praha-město




Hlavní zprávy

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.