Tramvajová trať po celé délce Evropské třídy je buď úplně nebo částečně uzavřena už téměř půl roku. Dopravu zde zajišťují buď pravidelné nebo náhradní autobusové linky.
Částečného obnovení tramvajového provozu v úseku Vítězné náměstí - Bořislavka se trať dočkala na konci října. Provoz na zbytku trati měl být obnoven tuto sobotu. To se ale nestane, výluka kvůli pokračujícím pracem bude pokračovat ještě dalších deset dní.
Cestující tak nadále budou v úseku Dejvická - Divoká Šárka využívat náhradní autobusy X20 a X26.
Tramvaje se vrátily do Poděbradské
Po dvou a půl měsících se naopak pět tramvajových linek vrátilo do Poděbradské ulice v Praze 9. Doprava v úseku Nádraží Libeň - Lehovec je nyní plynulejší, výrazně tišší a bezpečnější.
"Snížení hlučnosti tramvajové trati znatelně zvýší komfort všech současných i budoucích obyvatel tohoto území a travnatý pás zásadně změní vzhled dosud prašné a šedivé ulice. Zřízení nové zastávky navíc přispěje k lepší dostupnosti hromadné dopravy v této lokalitě," uvedl starosta Prahy 9 Jan Jarolím.
Novou podobu dostaly i páry tramvajových zastávek (Podkovářská, U Elektry a Nademlejnská) a zřízena byla i nová zastávka s názvem Kabešova.
Náklady na rekonstrukci trati se blížily 100 milionům korun, převážnou část dopravce získal z Operačního programu Praha - Konkurenceschopnost.
