Jen počáteční fáze bude stát deset milionů korun. "Tyto peníze jsou nutné na zahájení projektu," vysvětluje šéfka plánů a předsedkyně výboru pro životní prostředí Andrea Vlásenková.
"Pět milionů půjde na propagaci. Za dalších pět milionů bychom rádi elektromobily a také elektroskútry nakoupili. Možná," dodala Vlásenková. "Můžeme si je ale také půjčit nebo pronajmout," upozornila. Bude záležet na tom, co bude výhodnější.
Praha letos dostane až třicet elektromobilů
Magistrát už první elektromobil má. Malé bílé auto radnici půjčila soukromá firma zdarma na jeden rok. "Nezvykle a příjemně dobře reaguje, je snadno ovladatelné a velmi tiché," popsal primátor Bohuslav Svoboda (ODS), jak se řídí elektromobil. Prošel totiž testy, takže si za jeho volant může sednout.
Ještě letos by mohlo ve městě přibýt dalších třicet podobných aut. "Ta budeme mít také zapůjčena na rok zdarma," upřesnila mluvčí Prahy Tereza Krásenská.
O často malá vozítka poháněná elektřinou se podělí magistrát se svými příspěvkovými organizacemi a městskými částmi, které jimi začnou jezdit ještě letos po ulicích a budou testovat, kolik stojí jejich provoz a jak jsou praktická.
"Aby měli, kde natankovat, postupně bychom chtěli v Praze zprovoznit patnáct veřejných a sedm neveřejných dobíjecích stanic," doplnila Krásenská. Dobíjecí stanice nejsou nákladnou investicí. Je to v podstatě jen speciální zásuvka. Aby lidé malé zařízení zdálky poznali, bude na něm logo. Jeho podobu zatím magistrát nezná.
