"Od ledna se mění pravidla. Řidič musí zastavit pokaždé, když na zastávce někdo stojí," vysvětluje Filip Drápal, mluvčí společnosti Ropid, která organizuje Pražskou integrovanou dopravu.
Nikoho tak začátkem nového roku nezaskočí ani fakt, že počet zastávek na znamení v hlavním městě se rapidně zvýší.
"V Praze bude zhruba o 150 zastávek na znamení více. V mimopražských pásmech jich přibude asi stovka," informuje Drápal, podle kterého vyšší počet zastávek na znamení přinese plynulejší dopravu, v zimních časech pak zamezí úniku tepla z autobusu.
Od Nového roku budou také zrušeny dočasné zastávky na znamení, které jsou omezeny časem. "Těchto zastávek zůstane po celé Praze zhruba deset, což je zanedbatelné číslo," říká Drápal.
Pro cestující v autobusu se pravidla nadále nemění. Pokud chtějí na zastávce na znamení vystoupit, musí na to řidiče upozornit.
PRAVIDLA ZASTÁVEK NA ZNAMENÍChci nastupovat Nemusím na řidiče mávat, stačí stát na zastávce tak, aby mě řidič viděl. Řidič je povinen zastavit v zastávce vždy, nachází-li se v jejím prostoru viditelně jedna nebo více osob, zároveň musí zastavit, pokud již v zastávce zastavil jiný autobus a cestující by mohl být přehlédnut. Chci vystupovat Stisknu tlačítko "znamení k řidiči" umístěné na přidržovacích tyčích dostatečně včas, aby řidič stihl bezpečně zastavit. Před každou zastávkou na znamení na ni upozorňuje akustický hlásič, v případě, že hlášení zastávek z nějakého důvodu nefunguje, je povinen řidič zastavit v takové zastávce vždy. Zdroj: ROPID |
