"Považuji chování řídících a kontrolních orgánů Dopravního podniku za nestandardní. Během prázdninových měsíců mi byla doručena žádost dozorčí rady o záruky města nad 6 miliardovou půjčkou pro podnik, která měla být realizována směnečným programem," uvedl primátor Bohuslav Svoboda.
K této žádosti ale podle primátora Dopravní podnik nepřiložil podklady. "Ty jsem obdržel až 8. září. Jako řádný hospodář městské pokladny jsem se poté rozhodl celou věc pečlivě prostudovat, a to na základě odborné analýzy, která by měla být vyhotovena k 1. listopadu," dodal primátor.
Svobodu rozčílilo usnesení dozorčí rady podniku, která konstatovala, že Dopravní podnik může dostat pokutu až 140 milionů kvůli nesplácení dodávek nových vozů. Město podle dozorčí rady nic nedělá pro to, aby se situace vyřešila (více čtěte zde).
Nebudeme krýt dlouhodobou investici z krátkodobého rozpočtu
Jako řešení dopravce navrhuje, aby město podepsalo směnku, jejímž prostřednictvím by Dopravní podnik dluhy uhradil. Řešení "směnka" podpořil i náměstek primátora za ČSSD Karel Březina. Naopak Svoboda je ostře proti.
"Byl jsem překvapen požadavkem, aby avalem směnky byl primátor. To by znamenalo, že v případě, kdy by Dopravní podnik nebyl schopen splácet směnku, automaticky by Praha musela převzít celý 6 miliardový závazek. Nechápu, proč by dlouhodobá aktiva, v tomto případě modernizovaná vozidla, měla být kryta krátkodobým finančním programem," dodal Svoboda.
Svobodu v jeho stanovisku podpořil i premiér Petr Nečas. Svoboda to řekl ČTK po jejich pravidelném setkání. "Mám premiérovu podporu ve svých krocích týkajících se problematiky financování investic pražského Dopravního podniku," uvedl Svoboda. Nečas podle něj souhlasí i s jeho přípravou pražského rozpočtu.
Primátor na oplátku předsedovi vlády na jejich schůzce řekl, že má před sobotním celorepublikovým kongresem ODS podporu pražského regionu.
