Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Semafor na pražské magistrále se osvědčil, vzkazuje magistrát řidičům

  20:57aktualizováno  20:57
Semaforů na pražské magistrále bude pět. Podle magistrátu se totiž ten, který byl celý srpen za Nuselským mostem, osvědčil. Dokázal snížit provoz na magistrále, přitom nezkomplikoval provoz, tvrdí vedení města. Na základě výsledků chce po otevření tunelu Blanka na magistrálu osadit až pět semaforů.

U vjezdu do Legerovy ulice zastavuje auta nově semafor. Bude tu měsíc ve zkušebním provozu. (6. srpna 2012) | foto: Aleš Berný, iDNES.cz

"Semafor za Nuselským mostem pomohl snížit kapacitu magistrály, aniž by zkomplikoval její průjezdnost," řekl náměstek primátora pro dopravu Josef Nosek.

Podle dopravních odborníků ale nelze výsledky zkušebního provozu nijak přeceňovat. "Myslím, že v této fázi to byl podivný experiment. Byla to vůle nebo příležitost říci, že se o něco pokusili a že to nenadělalo žádnou škodu, ale ani úspěch," zhodnotil semafor za Nuselským mostem dopravní odborník František Lehovec z ČVUT.

Fotogalerie

Město si od zkušebního provozu světel slibovalo mimo jiné, že z Legerovy ulice odsune kolonu aut mimo zástavbu na Nuselský most. Ke zkoušce pak záměrně vybralo srpen. Počet aut, která v tu dobu jezdí metropolí, je o deset až patnáct procent slabší a právě takový by podle odhadů Technické správy komunikací mohl být na magistrále po otevření tunelu Blanka.

"Zkouška nám ukázala, že s otevřením Blanky bude možné na magistrálu umístit více přechodů pro chodce a chceme tu osadit až pět semaforů od dálnice D1 směrem do centra," řekl Nosek.

Odborník: Výsledná čísla jsou bezvýznamná

Zkrotit provoz na dálnici vedoucí centrem města je potřeba, ovšem načasování je podle odborníků otázkou.

"Snížit provoz na magistrále je ideální ve chvíli, kdy se dokončí celý Městský okruh. Semafor by pak měl být umístěn dle mého zhruba na Kačerově. Tam se budou moci řidiči rozhodnout, zda pojedou po okruhu přes Barrandovský most, či po jeho východní části. Pak to vše dává smysl," je přesvědčen Lehovec.

Experiment na pražské magistrále podle měření Technické správy komunikací ukázal, že s novými světly se snížil počet aut na severojižní tepně o více než dva tisíce aut za den oproti červenci. Přitom po magistrále projelo asi třicet sedm tisíc vozidel mezi Nuselským mostem a Rumunskou v dotčeném směru za den. Provoz se tak nesnížil ani o deset procent.

"Pokles o 2 300 aut mezi červencem a srpnem je bezvýznamné číslo. To jsou běžné výkyvy a o ničem to nevypovídá, ani jaký efekt mělo samo umístění semaforu," zhodnotil čísla Lehovec.





 


Hlavní zprávy

Další z rubriky

Ve stanici Praha-Čakovice ráno vykolejil ve směru na Turnov osobní vlak...
Trať z Prahy na Liberec zablokoval vykolejený motorový vlak

Ve stanici Praha-Čakovice ráno vykolejil ve směru na Turnov osobní vlak. Nikdo z cestujících se při nehodě nezranil. Událost nyní vyšetřuje Správa železniční...  celý článek

Hořící kamion na dálnici D1 zachytil čtenář iDNES.cz a posluchač Rádia Impuls...
VIDEO: Ve zúžení na D1 shořel kamion, hasiči půl dne uklízeli melouny

Dálnici D1 v místě omezení na 36. kilometru ve směru na Prahu uzavřel ráno požár kamionu. Z vozu převážejícího melouny se vysypal náklad a vytekla nafta....  celý článek

Miloslav Jirků z Biologického centra Akademie věd ČR instaluje hmyzí hotel.
K Milovicím se vracejí divoké včely. Pomáhat jim začaly i hmyzí hotely

Divoké včely, tedy další klíčová skupina živočichů se pomalu vrací do rezervace velkých kopytníků v bývalém vojenském prostoru Milovice. Pastva divokých koní,...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.