Lidé tak nevědí, co je čeká od 6. března, kdy začnou platit nové jízdní řády. Ani středočeští starostové stále nemají definitivní informace o tom, které autobusové spoje v okolí Prahy přestanou jezdit.
"Chci se v pátek spojit s krajským úřadem, abych zjistil, jak to vypadá. Musím pak svolat mimořádné zastupitelstvo, protože jestli mi nějaké spoje zruší, určitě je budu chtít zachovat a zaplatit z obecního rozpočtu. Jinak bychom byli odříznuti od světa. O tom ale nemůžu rozhodnout sám," prohlásil starosta Kytína Miloslav Holý.
Rušení linek v krajiStředočeský kraj přestal od února dotovat více než tisíc autobusových spojů. Na řadě jsou autobusy v okresech Praha-západ a Praha-východ. Nové jízdní řády zatím nejsou vytištěny, natož vylepeny. Nově začnou autobusy jezdit od 6. března a v okolí Prahy jich bude zrušeno zhruba 200 až 250. |
Chaos způsobilo, že jiné údaje poslal na obecní úřad Ropid a jiné odbor dopravy Středočeského kraje. Podle Ropidu se zruší některé spoje na lince 446. Podle kraje se naopak zruší celá linka 446 a kraj objednává místo ní sedm spojů tam a zpět na lince 317, která jezdí mezi Prahou a Dobříší.
Linka 317 ale byla v roce 2009 zrušena, respektive od té doby ve všední den zajížďku přes Kytín vynechává.
"Já vůbec nevím, co platí. Ale pro mě je partnerem kraj. Bojím se, že tady někdo hraje nečistou hru, a že jestliže Ropidu podepíšu dodatky k lince 446, výsledkem bude, že k nám nepojede nic," řekl Holý. Spory mezi hejtmanem Rathem a Ropidem se táhnou už několik týdnů.
Na změny je jenom málo času
Ropid připouští, že na zásadní změny je málo času. Stihnout se to ale podle něj dá. "Do konce týdne, nejpozději v pondělí, musí být jasno, co se zruší a který spoj zůstane s tím, že dotaci místo kraje na něj poskytnou obce nebo města. Jízdní řády začneme vylepovat od příštího čtvrtka. Změna začne platit od neděle, stihnout se to dá, ale je na to extrémně málo času," vysvětlil mluvčí Ropid Filip Drápal.
V režii Ropidu je ve všední den pět tisíc spojů ve Středočeském kraji. Kraj přestane dotovat pět procent těchto spojů. Ropid vybral přes dvě stovky spojů, které lze zrušit, případně zkrátit, protože jsou málo vytížené. Není mezi nimi žádný víkendový spoj, kdy se obce v okolí Prahy stávají oblíbeným výletním cílem Pražanů.
