Dva pasažéři z osobního auta byli při nehodě vážně zraněni a na místo byl vyslán vrtulník. „Muže, který utrpěl vážné poranění hlavy, lékař odborně ošetřil, zvrátil neprůchodnost dýchacích cest a připojil ho na umělou plicní ventilaci. Poté byl vrtulníkem transportován do motolské nemocnice,“ uvedla mluvčí středočeské záchranky Petra Effenbergerová. Žena však vzápětí po nehodě zemřela.
Bezprostředně po nehodách na přejezdech bývá zavedena náhradní autobusová doprava, přesto spoje nejspíš naberou malá zpoždění. „Trať nebude v provozu nejméně tři hodiny, než se nehoda vyšetří. Budeme zjišťovat, jestli bylo v provozu zabezpečovací zařízení,“ uvedl mluvčí drážní inspekce Martin Drápal.
Existují přejezdy, které mají záznamové zařízení, něco jako „černou skříňku“. Pak je šetření mnohem jednodušší, protože stačí stáhnout data, ze kterých je patrné, jak dlouho výstražná světla blikala. Pokud záznamové zařízení chybí, ověřuje se podle Drápala činnost světel například jízdou dalšího vlaku.
Na trase České Budějovice - Beroun už mohou vlaky dosahovat i vyšší rychlosti kolem sta kilometrů v hodině.
