Pražský magistrát i Dopravní podnik hlavního města Prahy na začátku listopadu intenzivně informovaly o tom, že definitivně končí prodej klasických časových tramvajenkových kuponů pro dospělé a lidé si je budou moci nahrávat pouze na kartu Pražana Opencard.
Dopravní podnik ale jaksi zapomněl veřejnosti říct, že si dál lze koupit cosi jako klasickou tramvajenku. A tak se zdá, že o tom skoro nikdo neví, píší Hospodářské noviny.
Kupóny fungují jako klasická tramvajenka
Je to papírová kartička zalitá v laminátu a od klasického tramvajenkového kuponu se liší jenom tím, že na ní nejsou identifikační údaje. Tedy ani rodné číslo, ani číslo tramvajenky.
Je zcela anonymní, to znamená, že si ji lidé mohou navzájem půjčovat, například v rodině nebo v kruhu kolegů v kanceláři. "Časovou anonymní jízdenku vydáváme už od roku 2001. K dostání je ve všech našich výdejních místech. Je o ni ale velmi malý zájem. Prodávají se v desítkách kusů měsíčně," řekla mluvčí Dopravního podniku Ilona Vysoudilová.
Protože je anonymní časová jízdenka přenosná, je trochu dražší než virtuální kupony nahrané na Opencard. Například na jeden měsíc stojí 670 korun, zatímco přes Opencard je za 550 korun. Čtvrtletní stojí 1 880 korun, nahraná na Opencard 1 480 korun.
Opencard si pořídilo už 600 tisíc Pražanů
Přitom právě pod dojmem "povinné Opencard", kterou musí mít každý, kdo si chce pořídit časovou jízdenku, si lidé v listopadu začali hromadně Opencard pořizovat. Zájem o ni byl dokonce tak velký, že se u výdejních míst tvořily dvouhodinové fronty. (více o frontách na Opencard čtěte zde)
Nových majitelů Opencard tak začalo v posledních dnech přibývat po tisících. Červenou kartu Pražana má teď už na 600 tisíc lidí. Je ale jasné, že si ji mnozí pořídili jen proto, že si mysleli, že není vyhnutí.
Mluvčí projektu Opencard Martin Opatrný přiznává, že o možnosti koupit si místo Opencard anonymní jízdenku kampaň neinformovala. Je to uvedeno jen na webu Dopravního podniku.
"Dávali jsme vědět o novinkách, ne o přetrvávajících věcech. Navíc, informovali jsme o konci papírových kupónů, kdežto tohle označujeme pojmem jízdenka," řekl Hospodářským novinám.
