Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Nový elektrobus trápily v Praze kopce a mráz, testy skončily předčasně

  13:58aktualizováno  13:58
Testy nového elektrobusu v pražských ulicích nedopadly zcela podle představ dopravního podniku. Vozidlo zapůjčené z Vídně začalo mít problémy těsně před koncem zkušební doby, kdy ho zaskočily změny teplot. Autobus měl také problémy s jízdou v kopcovitém terénu.

Elektrobus, který v pražských ulicích zkoušel dopravní podnik | foto: Dopravní podnik Praha

Elektrobus Siemens-Rampini, který Praze zapůjčil vídeňský dopravní podnik, testoval dopravce minulý týden od středy do neděle na lince 216 mezi Bořislavkou a Poliklinikou Petřiny.

Fotogalerie

První tři dny autobus jezdil bez problémů. "V průběhu týdne jsme nezaznamenali žádné komplikace, dobíjení i jízdy probíhaly v pořádku," uvedl technický ředitel dopravního podniku Jan Šurovský. O svezení autobusem byl mezi cestujícími velký zájem.

Elektrobus disponuje neobvyklým technickým řešením dobíjení baterií. K síti se nepřipojuje prostřednictvím kabelů, stačí mu zajet na dobíjecí místo pod troleje a zvednout sběrač na střeše.

Poslední den autobus už vůbec nevyjel

Problémy se ale objevily o víkendu při poklesu venkovních teplot. "Kombinace větší zátěže, kopcovitého terénu a mrazivého počasí si kladla větší nároky na dobíjení, což se projevilo hlavně v neděli, tedy poslední den provozu," dodal Šurovský. Elektrobus v neděli už vůbec nevyjel s cestujícími.

Lidé si stěžovali na zimu ve voze, autobus měl problémy i se zdoláváním kopcovitého terénu. Ten se výrazně lišil od toho vídeňského, kde místní dopravce provozuje hned dvanáct těchto vozů..

"Záměrně jsme vybrali kopcovitou náročnou trasu," řekl k testu v Českém rozhlase - Regina generální ředitel Dopravního podniku Praha Jaroslav Ďuriš, který testy ohodnotil jako průměrné  - se svými pozitivy i negativy.

Dopravní podnik už ale brzy zřejmě vypraví elektrobusy jiné značky. "Ozvala se nám společnost SOR, která by dopravnímu podniku ráda nabídla svůj elektrobus k testům," dodal Šurovský.

Dva klasicky dobíjené elektrobusy dopravní podnik nasadil již v roce 2010 na linku číslo 292. Kvůli poruchovosti ale musely být o dva roky později staženy z provozu.

Autor:




Hlavní zprávy

Jste ve městě nová a nikoho neznáte?
Jste ve městě nová a nikoho neznáte?

Na eMimino.cz najdete maminky, které jsou na tom podobně.

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.