Jen minulý měsíc kvůli kluzkému povrchu bourali dva motorkáři. První nehoda se stala 16. července, kdy řidič suzuki dostal smyk. Další karambol se odehrál jen o pět dní později.
„Řidič motocyklu značky Honda při projíždění zatáčky nepřizpůsobil rychlost jízdy dopravně technickému stavu pozemní komunikace, na mokrém povrchu dostal smyk a havaroval na pravý bok,“ uvedl mluvčí policie Jan Daněk.
Ačkoliv viník nehody zatím není znám a nehoda se stále vyšetřuje, už nyní je jasné, že svoji roli sehrála právě mokrá silnice.
Problém je podle vyznavačů jedné stopy starý už několik let. Voda se vyskytuje ve směru na Smíchov v levotočivé zatáčce hlavně po deštivých dnech. Překvapí, i když kolem už dávno neprší. Byla tam například i v první srpnové pondělí, kdy vzniklo video u článku. Do druhého dne vyschla.
Praha o problému ví, den po poslední nehodě kvůli tomu vydala upozornění. Správce tunelu také instaloval značení, které má před rizikem smyku varovat.
„Upozorňujeme zejména řidiče motocyklů, ale i ostatní účastníky silničního provozu, že vzhledem k vytékání vody z podélné dilatační spáry v podloží pod vozovkou i v době suchého počasí je nutno dbát zvýšené pozornosti při průjezdu tunelem z Prahy 6 na Prahu 5,“ píše na svém webu magistrát.
Rychlost, kterou tudy motorkáři mohou jezdit, je omezená na 70 kilometrů v hodině.
Jízdu na kluzké vozovce se rozhodl vyzkoušet také redaktor iDNES.cz Jiří Meixner. „Voda se táhne v levém jízdním pruhu několik metrů a v tomto úseku se vůbec nedá manévrovat s motorkou. Připomíná to trenažéry s namočenou folií,“ popsal svoji zkušenost.
Chybějící izolaci měla vyřešit štola
Podle správce tunelu, Technické správy komunikací (TSK), chybí hydroizolace.
„Tento stav je zde od doby uvedení tunelu do provozu. Problém měla vyřešit výstavba odvodňovací štoly pod tunelem, která ale nakonec nebyla provedena pod celým tunelem,“ říká mluvčí TSK Barbora Lišková.
Zatím není jasné, kdy bude tunel opraven a problém s izolací vyřešen.
Přitom například už v roce 2013 si na fóru motorkari.cz stěžoval uživatel s přezdívkou Horvi, že se kvůli mokrému povrchu vyboural on, jeho přítelkyně i kamarád, který údajně skončil v nemocnici s otřesem mozku. Horvi na motorkářské fórum napsal, že bude podávat trestní oznámení. A možná se na justici opravdu obrátil.
„Právní oddělení TSK eviduje dva případy podání soudních žalob z důvodu průsaků vody ve Strahovském tunelu, a to z roku 2013,“ uvedla mluvčí Lišková.