O zahájení výměny informoval náměstek primátorky Petr Dolínek z ČSSD.
Zaměstnanci ČKD začali přejímat ty části stavby, kam budou kabely ukládat. Dělníci i potřebné stroje jsou již v tunelu a práce začaly ve směru od výjezdu z tunelu v Troji.
Proč leží kabely ve vodě?
Už podle dřívějších informací MF DNES se výměna týká asi tří set kusů kabelů v délce zhruba 54 kilometrů. To by mělo trvat necelé dva měsíce a firmy se dlouho přely o to, zda lze v tom případě stihnout slibovaný termín provizorního zprovoznění tunelu od 15. září (o rozsahu prací a termínech jsme psali zde).
Po pokládce kabelů bude následovat ještě jejich testování. Primátorka Adriana Krnáčová z ANO přesto v minulých týdnech uvedla, že stále platí zářijový termín zprovoznění.
Aktuálně se vedení města nechce k množství kabelů, které je třeba vyměnit, ani k daným termínům nijak blíže vyjadřovat.
„Ať vymění takové množství kabelů, jaké považují za vhodné, hlavně když dodrží harmonogram. Město nebude nic navíc platit,“ řekl v pondělí náměstek Dolínek „Výměna kabelů by měla dnes začít. Celá situace mi ale z hlediska dodavatelů přijde vysoce neprofesionální,“ doplnil.
V rámci dostavby tunelu se nyní město u rozhodčího soudu dohaduje s firmou Inženýring dopravních staveb (IDS), která stavbu dozoruje, o vyplacení asi 300 milionů korun, které město dosud nezaplatilo. Konečný verdikt ve sporu vynese Rozhodčí soud 31. července.
Soud rozhodoval v minulém roce i ve sporu mezi Prahou a stavební firmou Metrostav, kdy městu přikázal firmě dlužné peníze zaplatit.
Problematický tunel Blanka vyjde celkem na zhruba 37 miliard, bez propojky na Strahovský tunel. Rozhodčí soud už řešil spory Prahy se stavební firmou Metrostav, kdy šlo o částky v řádu miliard korun. Dopravní stavba, která je součástí městského okruhu, by se po opakovaných odkladech měla otevřít v polovině září.
