Teď jen zjistit, co považují za polovinu roku. Roční mi končí v půlce února, takže pokud bude nižší cena od července, tak se mi 5měsíční vyplatí ...

Proč nechtějí kupon zlevnit okamžitě a dodržet slovo? Technicky to jde .

Nerozumím tomu, to jsou tak politicky nemožní? Jejich peníze to nejsou a je to jen kapička v moři nějakého rozpočtu.Copak za tím je.....

Hajz...

Když v tom má p. Dolínek tak jasno, proč tedy Praha posílala své experty do Vídně, aby zjistili, jak si s podobnou situací poradili tam?

Můžeme být rádi, že neletěli první třídou do Barcelony na týden si užít moře za magistrátní

Jo jo, je po volbách, koryta jsou rozdané

Je to tradiční populistický krok, který Krnda vyhodila poté, co totálně pohřbila metro do Motola, kam je podle ní zbytečné, neb metrem pravděpodobně nikdy nejela a všude se vozí autem. Zlevnění se dle mne nevyplatí a nebude znamenat to, že bude více lidí platit roční kupón a nebude jezdit na černo.

Já ovšem zvýhodnění ročního kupónu chápu jako množstevní slevu. Ne jako spekulaci na zdražení, jako je tomu např. u fixace na 2 roky u některých energetických produktů.

Takže kompenzaci očekávám.

Nejsnáze formou nahrání dodatkového kupónu na odpovídající počet dnů zdarma. To by mělo drobnou nevýhodu v tom, že by se mi termín nákupu nového kupónu rozešel s přelomem roku. A ten mimořádně špatný e-shop (na to že je za miliardu), nedává žádnou podporu v hlídání termínu dalšího nákupu. Konce roku si všimne každý.

Já nosím v pouzdře s Opencard papírek s napsaným koncem platnosti.

ač je mi ANO z duše protivné, levnější MHD v Praze slibovali Zelení, možná by bylo fajn si to uvědomit

25 let po pádu komunismu opět komunismus? brrrrrr

Problém je v tom, že vláda ANO si to docela špatně spočítala...

Ano možná to někoho do MHD přivede, ale takových lidí moc nebude... resp ne tolik aby dokázali těch 1100 na ročním kuponu vrátit...

1) Lidi co jezdí na měsíční, ted ročně přeplatí roční kupon o 1850 Kč, ale když si koupí roční v červnu, tak to najednou bude skoro 3000 Kč a to už málo není... Myslím, že dost lidí si to spočítá a město najednou přijde o dalších 1850 Kč na příjmu....

2) U čtvrtletních je to cca 1000 Kč  resp. po změne 2000 ročně na kuponu, ale i tak se dá očekávat určitý odliv takovýchto předplatitelů...

3) Navíc se obávám i tvorbě stastitk... Bohatě mě stačilo, když ROPID obhajoval 22 po 4 minutách do Hostivaře... Počet cestujících narostl o 50%... Ano narostl... Místo 2 lidí na soupravu, tam jeli 4 lidi na soupravu...

Ono se to má i tak, že dneska si jízdu MHD odpustím, protože jednorázovky jsou drahé, potřebuju minimálně dvě a tak raději jedu autem, protože je to časově daleko výhodnější a cenově proč platit drahé MHD, když už to auto stejně mám. A lítačka se mi nevyplatí. Pokud by byla cena předplatní jízdenky nižší (ať už té roční nebo kratší), tak si ji klidně koupím a část jízd autem přesunu do MHD i za cenu časové ztráty. Otázka je, kolik takových lidí je, kteří nejezdí MHD pravidelně a začali by. U lidí, kteří jezdí alespoň 2x denně do práce/školy, tak prostě ty peníze za MHD stejně dají a sleva je kontraproduktivní pro DP.

S vracením by to byla blbost, není k tomu důvod.a nedělá se to nikde a nikdy.

To je sice pravda, ale dodržovat sliby by taky byla blbost?